ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Witam. Ma TSDZ2 48V + baterie bidonowa 17,5Ah 840Wh (nowe ogniawa) . Rower to zwykł MTB z przednim amortyzatorem. W silniku jeszcze nie zmieniałem softu jest oryginalny. Przebieg zestawu na dzis 1500km.
Zrobiłem kilka fajnych przelotów kolo 100km jednego dnia. Ostatnia sobota wypad z Warszawy do Pułtuska w sumie 135km, głównie asfalt ale i byly szutry mocne piachy i sprint z profi kolarzem.
Zastanawiam czy starczy mi bateri zeby dojechać do Szczytna 170km, tylko asfalt. Jestem ciekawy waszych dystansowe czy te 170km jest realne np. Z wspomaganiem na 2 kresce.

Ja bym zabrał ładowarkę, chyba że bardzo mocno wspomagasz. W org sofcie trzeba cisnąć by działał silnik.

Ładowarke oczywiście bede miał ze sobą, bo ma to być wypad na pare dni. Szkoda mi czasu na płazy na doładowanie gdzieś po knajpach. Według mnie z oryginalnym softem jest narazie ok.
Mam programator pewniez czasem zmienię soft na open, ale wydaje mi się ze to nic nie wniesie jeśli chodzi o dystans.

Zależy ile ustawisz wspomaganie, u mnie na max wspomaganie to zasieg jakies 40 km, na 250 W i 25 km/h robie 100km. A baterie mam slabą 65 ogniw 2,1 Ah 13s5p.

elektrotonus pisze: ↑

19 sie 2020, 16:38

Ja bym zabrał ładowarkę, chyba że bardzo mocno wspomagasz. W org sofcie trzeba cisnąć by działał silnik.

W 5 rowerach mam fabryczny Soft i na turbo nic nie trzeba specjalnie cisnąć żeby silnik dobrze dodawał mocy. Normalnie pedalujesz i czujesz że ciągnie.

Codo przebiegu to moja najdłuższa jak narazie jazda to coś 73km . Asfalty bo ścieżka wokół jeziora . I niewiele wzniesień choć strome i długie. Velo Czorsztyn Velo dunajec...

Na oryginalnym sofcie dojechałem do gór, wjechałem na Ropicke ok 900 i wróciłem do domu sporymi pagórkami , a na wskaźniku było 117 a i baterii jeszcze pozostało tak na 30km.

Na open firmware ustawionym na 12A żona na 31km zużyła dokładnie 5.5Ah z pakietu 13s jadąc po lesie. Bardzo mało. Ale lekka jest

Maksymalnie przejechałem 120km po mieście. Soft seryjny zazwyczaj 2 tryb. Po górach robię około 60km tryb 2-4.

Na baterii bidon od chińczyka 12.5ah, pierwszy przejazd do rozładowania w temp 4 st po górach wyszedł 45 km. Jazda przeważnie pod duże wzniesienia w lasach i haudach na max wspomaganiu. Nie jest źle jak na baterie za 700 zł. Zobaczymy jak z żywotnością. TSDZ2 750w soft orginal.

Seeper pisze: ↑

08 gru 2020, 16:53

Na baterii bidon od chińczyka 12.5ah, pierwszy przejazd do rozładowania w temp 4 st po górach wyszedł 45 km. Jazda przeważnie pod duże wzniesienia w lasach i haudach na max wspomaganiu. Nie jest źle jak na baterie za 700 zł. Zobaczymy jak z żywotnością. TSDZ2 750w soft orginal.

gdzie kupiłeś ? pokaż linka

Z AliExpress od sprzedawcy pswpower. Na czarny piatek była wystawiona za 799zl. Dzięki kuponom I kodem rabatowym cena zeszła do 705 zł. Silnik też od tego sprzedawcy udało mi się za 1102 zł kupić. Przesyłka z Niemiec w 3 dni była u mnie. Obecnie jest za 831zl