ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Henio, nie da rady zrobić blokady idealnie dopasowanej zawsze będzie mikroluz chyba, że jest śruba ściskająca oś.

Wojtas pisze: ↑

03 mar 2018, 0:18

Henio, nie da rady zrobić blokady idealnie dopasowanej zawsze będzie mikroluz chyba, że jest śruba ściskająca oś.

Właśnie o taką śrubę mi chodzi w blokadzie

To ja trochę o blokadzie od strony teoretycznej.

Pokusiłem się na szybka uproszczona symulacje mojego przypadku. Do obliczeń przyjąłem silnik 250 W, moment na osi 50Nm, Obciążenie pionowe osi 100 kg (to nie jest masa rowerzysty). Blokada ze stali grubość 8mm.

Górne obrazki to odkształcenie w mm, dolne to naprężenia w MPa. Granica plastyczności umownie na 85 MPa dla aluminium i 200 MPa dla stali.

Pierwszy obrazek, to rama jaka jest w aluminium. Przy zadanych warunkach brzegowych odkształcenie jest rzędu 0.25 mm. Naprężenia przekraczają granice plastyczności. W praktyce w moim przypadku na os nie pójdzie 100 kg jednak doskonale widać ze aluminium jest tutaj nieodpowiednie dla silnika.

Drugi obrazek to blokada bez śruby ściskającej. Odkształcenia polowe mniejsze porównując do aluminium, naprężenia poniżej granicy jednak widać, ze najbardziej wytężony obszar to ten w okolicy otworu odprężającego i zwiększając moment to w tym obszarze dojdzie do trwałego odkształcenia (pęknięcia) - otwory są za blisko siebie.

Ostatnio obrazek to blokada ze śrubą ściskającą. Jak widać śruba robi robotę. Odkształcenia 0.06 mm, naprężenia na całym obszarze dużo poniżej granicy plastyczności.

EDIT: Kontury odkształceń są przeskalowane, tzn na obrazkach są większe niż w rzeczywistości.



Wszelkie prawa zastrzeżone.

Fajne wizualizacje, w czym takie coś można zrobić?

Mitar pisze: ↑

19 mar 2018, 16:44

Fajne wizualizacje, w czym takie coś można zrobić?

Ansys

Ale w rzeczywistości chyba tak nie rozgina tych blokad. Przeciez to tylko 250w ? Chyba nie ma wziętej pod uwagę śruby dociskającej centralnej, tą którą silnik do ramy się przykręca.

Mój przepis na blokadę osi:
Robimy zdjęcie naszego kółeczka - ja dodałem suwmiarkę aby widzieć w którym kierunku jest oś ścięta.
Oglądam 8 minutowy tutorial do obsługi programu https://www.youtube.com/watch?v=1S2C-21C0gQ

Wczytuję to w Autodesk Fusion 360. Określam wymiar mocowanie hamulca tarczowego jako 51 mm. Dzięki czemu wszystko inne będzie
się ładnie skalować. Robię obrys - kilka prostokątów, kółeczek. Wydruk na papierze, cięcie przymiarka - pasuje idealnie - bo to papier

Zostało mi tylko wysłać do firmy z cięciem laserowym/wodnym. Po odbiorze wywiercenie otworu ściskającego oś.

A co w przypadku takiego mocowania hamulców ?

Ja bym zrobił coś w stylu
Ewentualnie można się pokosić o dodatkowe mocowanie na górnym skośnym widelcu lub o wypust na mocowanie zacisku hamulca.
Tam gdzie jest kolor zielony przewiercasz (lub dowolne inne dobre zabezpieczenie) otwory na śruby (lub klamra typu U) uniemożliwiające przesunięcie się blokady do góry czy dołu.

Ja mam coś takiego. Dospawałem również kawałek płaskownika i zrobiłem mocowanie pod stopkę.
Z drugiej strony mam podobne mocowanie.

dudus2002 co to za rama bo przypomina bardzo moją?

Nóżka Ursus

djmarcin56 Giant trance Jeszcze nie moja

Jak zapisać poprawnie w dxf w Autodesk Fusion 360?

Jak kliknąłem na Sketch1 i wybrałem save as dxf to dostałem taką odpowiedz z watercutpro "W obu plikach wyskakuje mi błąd przy otwieraniu, proszę usunąć wszystkie warstwy oraz bryły 3D"

Może ktoś zerknąc na moje blokady i zapisać tak żebym mógł wysłać do watercutpro?

Czy ktoś może polecić jakiś sprawdzony zakład w którym wycinaliście torque army? Watercut mi nie odpisuje

kolega Gregorr prosił o fotki ostatnio wykonanych blokad osi dla kolegi z aluminiową ramą, kształt podyktowany profilem wahacza
blach 6mm ta sama co pod spodem zardzewiała, szablon wycięty z tektury odrysowany na blasze wycięty kątówka tarcza 1mm punktakiem nabite środki osi wiercenie wycinanie wpustów wspawanie "tulejek" do zaciśnięcia na osi czas pracy 1-1,5 h efekt niezniszczalne z możliwością kasowania luzu

niestety nie mam zdjęć po założeniu na koło ale w razie czego mogę wrzucić jak podjadę do kolegi

Bardzo ładne! Blacha była cynkowana?

zwykła blacha, ta zardzewiała co pod spodem oszlifowana tarcza lamelowa a finalnie pomalowana chyba na czarno jak załatwię zdjęcia zamontowanych blokad to prześle

edit

Odgrzeje trochę kotleta i też się pochwalę swoimi wypocinami. Pół godziny roboty igotowe

A to moja blokada osi w 3 etapach produkcji, jeszcze przed malowaniem. Płaskownik 8mm a w nim gwint M5.

Hej
Udało mi się zrobić coś takiego: https://photos.app.goo.gl/tyMDh7JWSAkvrpHU6
- stal nierdzewna 10mm(pewnie starczyło by 8mm)
- cięcie Watercut Pro z Gdańska - szczerze polecam, szybko i przystępnie cenowo
- śruby ściskające 5mm z nakrętką samoblokującą
- koszt to niecałe 120zł z wysyłką

Musiałem tylko oszlifować kanty, wywiercić otwory pod śruby i deczko pilnikiem przeszlifować otwory na oś silnika.
Przed samym montażem tylko pomaluję i będzie elegancko

Profi robota. Projekt w programie czy na tekturce?

Projekt w Fusion 360, potem wydruk 3d dla przymiarki. Jeszcze trochę poprawek i jak pasowało to eksport do cada i zlecenie wycięcia. Trochę zabawy ale efekt wart wysiłku. :p

O panie, to nie na moje zdolności