jaki silnik do roweru do rozwożenia jedzenia

[grekuu90]

siema, przymierzam się do konwersji roweru, który będzie zarabiał na rozwożeniu żarcia, więc ma latać jak harpagan, i chciałem się was dopytać jaki nawój wybrać z silnikiem, żeby nawet na niskim poziomie baterii jechał te 40/h patrzyłem na kalkulatory to 12x5, polecacie ten nawój czy może 10x6 wybrać? baterie biorę bidonową 48v ,28ah jak coś, koło 27,5 i waga mnie plus plecaka pewnie coś 90 kilo

[sky]

Albo cię zamrozi albo zrobisz komuś krzywdę po mieście z takimi prędkościami. 30-40 to jest absolutny rozsądny max. Jak to ma zarabiać na siebie, to ma jak najmniej zużywać aku. Częste starty dużym nawojem będą szły w grzanie. 7x9 lub 8x8 i duże aku. Do tego ciepłe ciuchy i sporo zdrowego rozsądku.

[Badlook]

Od siebie mogę polecić silnik xf19r ale na 60v czyli 16s. Bms mi odcina przy 50v i nawet przy 52v śmiga ponad 40km/h na kołach 29 cali z tym że ja mam pakiet 16s11p na ogniwach 21700 i mam bardzo mały spadek napięcia.

[Yasiu77]

jak to ma jeździć bezawaryjnie pierdyliard kilometrów to bezprzekładniowy. Tacy rozwożący jeżdżą pewnie ok sto km na dzień więc przekładniówkę szybko zajedzie

[Badlook]

Szczerze? Chciałbym w końcu zajechać swoją przekładniówkę. Na początku miałem xf15 zrobione z 4k potem żona męczyła i męczy dalej i kolejne 3k zrobione a przekładnia bez śladów zużycia. Pierwszy na xf19 sprzedałem z przebiegiem 3k znajomemu, on już na stukał kolejne 7k, teraz mam drugi na xf19 i zrobione 2k bez problemów. Dodam że 80% mojego przebiegu na wszystkich silnikach jest robione z córką na przyczepce i z towarem. Także do puki go nie utopimy i nie dostanie się tam muł czy inny syf to silnik śmiga bezawaryjnie. Co do instalacji to xf15 cały czas jeździ na 14s 25a, xf19 16s 25a

[maciekjjj]

Z tego co opisałeś maksymalny przebieg silnika to 7000 km. Czy 70 dni jazdy po 100 dziennie.
To są znikome przebiegi. Tylko i wyłącznie do takiego zastosowania bez przekładniowy silnik.

[mitusm]

Tylko bezprzekładniowy w tylne koło jak chcesz klepać kilometry bez żadnej awarii. Weź nawój pośredni, na 13s zawsze pojedzie te 40km/h.
XF19 spoko ale...zabawny okrągły uszczelniacz na kwadratowej osi (gratulacje dla konstruktorów), średnia odporność na przegrzanie, problem z dostępem części (robiłem remont swojego ).

[grekuu90]

Tylko bezprzekładniowy w tylne koło jak chcesz klepać kilometry bez żadnej awarii. Weź nawój pośredni, na 13s zawsze pojedzie te 40km/h.
XF19 spoko ale...zabawny okrągły uszczelniacz na kwadratowej osi (gratulacje dla konstruktorów), średnia odporność na przegrzanie, problem z dostępem części (robiłem remont swojego ).

czyli ten zestaw powinien być git?

https://nexun.pl/pl/products/zestaw-tre ... -1168.html

do tergo zmiana baterii z 48 na 52v a musze do nich napisać, czy nie zrobili by baterii 60v
https://www.raptore-bajk.pl/index.php/p ... 8ah-21700/

na takim zestawie, w takim połączeniu powinien jeździć, te 30/45? na 3/4 opcji wspomagania?( przy rozładowanej już baterii koło 30)

[Yasiu77]

ale zestaw na 48v padnie przy 60v a na 52v też niekoniecznie długo pożyje no i gwarancje stracisz. jak 60v to zmiana sterownika i lcd ale bidonowa bateria będzie miała krótszą żywotność i trzeba zabezpieczyć silnik termicznie by nie spalić. Może coś większego niż bidon ? https://nexun.pl/pl/products/obudowa-na ... query_id=2

Kolejna sprawa to że jak jedziesz 25km/h to przejedziesz 100km na powiedzmy 1000Wh baterii a przy 50km/h to się może okazać że przejedziesz tylko 25km.

[grekuu90]

ale zestaw na 48v padnie przy 60v a na 52v też niekoniecznie długo pożyje no i gwarancje stracisz. jak 60v to zmiana sterownika i lcd ale bidonowa bateria będzie miała krótszą żywotność i trzeba zabezpieczyć silnik termicznie by nie spalić. Może coś większego niż bidon ? https://nexun.pl/pl/products/obudowa-na ... query_id=2

Kolejna sprawa to że jak jedziesz 25km/h to przejedziesz 100km na powiedzmy 1000Wh baterii a przy 50km/h to się może okazać że przejedziesz tylko 25km.

no ale silnik żeby miał 60v to 3k turbo 3000w, nie będzie to za dużo na takie jeżdżenie po mieście?

chyba że osobno do tego zestawu 1500w taki sterownik kupić?
https://nexun.pl/pl/products/sterownik- ... n-867.html

do tego ten wyświetlacz
https://nexun.pl/pl/products/wyswietlac ... ns_section

Od siebie mogę polecić silnik xf19r ale na 60v czyli 16s. Bms mi odcina przy 50v i nawet przy 52v śmiga ponad 40km/h na kołach 29 cali z tym że ja mam pakiet 16s11p na ogniwach 21700 i mam bardzo mały spadek napięcia.

jeśli mogę wiedzieć to gdzie kupowałeś ten silnik? i on ma1500w?

[Badlook]

Pierwszy kupiłem od forumowicza a drugi na alli. On ma nominalnie 1000w ale u mnie przyjmuje chwilowo dużo więcej. Mam dołożony czujnik temp i nie przekraczam 105 stopni. Podwyższając napięcie na silniku trzeba obniżyć max prąd i obserwować temperatury ale jak koledzy piszą może faktycznie lepiej będzie dla ciebie bez przekładniowy.

[grekuu90]

Pierwszy kupiłem od forumowicza a drugi na alli. On ma nominalnie 1000w ale u mnie przyjmuje chwilowo dużo więcej. Mam dołożony czujnik temp i nie przekraczam 105 stopni. Podwyższając napięcie na silniku trzeba obniżyć max prąd i obserwować temperatury ale jak koledzy piszą może faktycznie lepiej będzie dla ciebie bez przekładniowy.

no te silniki z nexuna są wszystkie bez przekładniowe tylk 48v przy 1500w, natomiast 60v ma ale 3k turbo

[mitusm]

Idź w system KT, 40A i 48V. Tanie graty i ogólnie dostępne.
Pewnie się przyda 2-gi bidon na podmianę.

[grekuu90]

Idź w system KT, 40A i 48V. Tanie graty i ogólnie dostępne.
Pewnie się przyda 2-gi bidon na podmianę.

a warto dopłacić 100 do 52v? ile będzie różnicy między 48v a 52v
taki mam zamiar dwa bidony kupić, i jeden ładować w trakcie pracy, myślałem też nad tym, czy by nie zrobili bidona na zamówienie który będzie sie ładował od 0 do 100 w 3 godziny

https://www.raptore-bajk.pl/index.php/p ... 8ah-21700/

[Badlook]

A nie lepiej zrobić duża skrzynkę w światło ramy z konkretnym Aku w środku i nie bawić się w podmianki? Na stronie producenta xf19 też jest do 48v. W teorii każdy silnik można przewoltowac ale trzeba zmniejszyć max prądy

[mitusm]

A nie lepiej zrobić duża skrzynkę w światło ramy z konkretnym Aku w środku i nie bawić się w podmianki? Na stronie producenta xf19 też jest do 48v. W teorii każdy silnik można przewoltowac ale trzeba zmniejszyć max prądy

To jest rower do pracy, nawet duża zabudowana skrzynka w końcu się rozładuje i rower stanie na kilka h. Podmieniając bidony można latać cały czas.
Większość systemów na 48 będzie też działać na 52V.
Nie pchał bym się na siłę te 14s, 13s na dobrych ogniwach wystarczy w zupełności.

[Badlook]

Ale do zrobienia 100km dziennie można zrobić zabudowę która wystarczy nawet na więcej przy ostrym bucie. I nie trzeba wozić bidonu ze sobą i kombinować z przepinaniem potem ładujemy w nocy i od rana można śmigać znowu. No chyba że rama nie pozwala na nic więcej niż bidon

[pxl666]

plusem wymiennych bidonow jest to że rower jest w#izdu lżejszy. jak padnie duża bateria to jesteś udupiony na słodko i z racji że nie zostawisz tego komuś do zrobienia bez zostawienia roweru i koszty skrzynki i serwisu skrzynki są w uj wieksze (zwlaszcza jak wyparuje twórca aku i musisz dać innemu który od razu powie "panie kto Panu...." a bidon też może być pojemny i szybko ładowalny

[Badlook]

plusem wymiennych bidonow jest to że rower jest w#izdu lżejszy. jak padnie duża bateria to jesteś udupiony na słodko i z racji że nie zostawisz tego komuś do zrobienia bez zostawienia roweru i koszty skrzynki i serwisu skrzynki są w uj wieksze (zwlaszcza jak wyparuje twórca aku i musisz dać innemu który od razu powie "panie kto Panu...." a bidon też może być pojemny i szybko ładowalny

Tak, rower jest lżejszy i połowę baterii zgoda ale drugi bidon wypadało by wozić ze sobą więc i tak mamy ta wagę na sobie. Kolejna sprawa na rozwożeniu czegoś nie mamy już gdzie dać tego drugiego bidonu. Każde rozwiązanie ma plusy i minusy ale w takim wypadku osobiście wolał bym baterie z zasięgiem 200km niż dwie po 100. Takie moje zdanie

[pxl666]

przecież ziom pisze ze drugi będzie się ładować na bazie

[Badlook]

No tak, nie doczytałem. W takiej sytuacji tym bardziej nie chciał bym żeby mi padła bateria podczas pracy, dymać z zamówieniem, potem na bazę nie wiadomo jak daleko, bezsensu. Niepotrzebna komplikacja. Wół roboczy to wół roboczy, 4kg w tą czy w tamtą na baterii nic nie zmieni a mamy pewny zasięg i można cały dzień jeździć bez obaw.

[pxl666]

No tak, nie doczytałem. W takiej sytuacji tym bardziej nie chciał bym żeby mi padła bateria podczas pracy, dymać z zamówieniem, potem na bazę nie wiadomo jak daleko, bezsensu. Niepotrzebna komplikacja. Wół roboczy to wół roboczy, 4kg w tą czy w tamtą na baterii nic nie zmieni a mamy pewny zasięg i można cały dzień jeździć bez obaw.

tzn ze bidon ok czy skrzynka ok ?

[Badlook]

W takiej sytuacji jaką tu mamy i jeśli jest miejsce to skrzynka jak najbardziej na plus według mnie i w to bym szedł
Więcej, jak by starczyło miejsca to zrobił bym baterię z ogniw lghem takich jak mitusm

[pxl666]

https://a.aliexpress.com/_EyYOdDf
uhmm

[Badlook]

Miałem na myśli te płaskie, 63ah bodajże na ogniwo

[c64club]

Kt 48V można usmażyć przy 52V, zalezy od egzemplarza, partii. Zwykle pada w nich błędnie zaaplikowany stabilizator LM317. Trzeba go przenieśc na radiator i zwiększyć jego rezystor szeregowy. Na forum są opisy, zobacz np moje ostatnie posty (profil użyszkodnika->ostatnia aktywność czy jakoś tak), ilustrowałem na forum. Osobiście olewam gwarancję i przerabiam.

U siebie mam system "50V" czy tam "13,5S". Czyli 14S ładowane do napięcia 4.08V/ogniwo, czyli niecałe 90% teoretycznej pojemności. Jak chcesz duuużo latać to może to być dobre rozwiązanie. Spora bateria (może bagażnikowa?) i podmiana na bazie. Tak żeby nie ładować nigdy pod korek ani nie wracać na bazę z baterią wyciśniętą jak cytryna. Większa bateria przyjmie też prąd z hamowania odzyskowego.

40 po mieście to już (pomijając legalność, odpowiedzialność cywilną) granica szaleństwa, w koncu jeździsz po DDR a nie po ulicy. U nas Glowo i inni jeżdżą na Mxusach jakieś 35-40 i to już jest sporo, zwłaszcza w sezonie kiedy tłoczno.
Weź Mxusa 30h i nieco wolnieszy nawój niż 10x6. Elektrorower jest szybki nie prędkością, lecz zwinnością i zdolnością przyspieszania a do tego 10x6 to tak nie bałdzo. Powyżej 40 km/h lawinowo rosnie zużycie prądu. 50 i tak rzadko wykorzystasz a lepiej mieć zapas "buta" niż prędkości max.

[c64club]

Jeszcze kwestia hamulców. Tarcze obowiazkowo. I wiadro klocków. W rowerowych hamulcach klocki nikną w oczach. W motorowerze możesz mieć jedne przez 20 tysięcy. W rowerze, przy Twoim użytkowaniu, 2 tysiące km to będzie święto.

[Badlook]

Byłem w ostatni weekend w Krakowie i powiem wam że zasyp rozwoznikow na rowerach masakryczny ale to nic złego, złym jest natomiast to że oni już nawet nie pedałują. Większość nawet z 90% tych co miało robionego elektryka zapinkalał równo z autami i nie pedałował. Jak tak będzie to ukrócą nam zabawę z naszymi zabawkami bardzo szybko. Co do hebli to nie do końca tak jest że 2k km i ich nie ma. Zależy jakie te heble będą. Przy czterotłokach powiedzmy sram core r, tarczy 203 i klockach metalicznych przy mojej jeździe głównie z córką za sobą i jazda do roboty klocki stykają na 5k km spokojnie. Rower waży 40kg ja 95 plus przyczepka nie wiem ile a córka 25kg + więc rower lekko nie ma.

[pxl666]

no ja tam latam tylko po górach zasadniczo i wymieniam klocki chyba co miesiąc

[c64club]

U mnie po mieście (możliwie rzadko, bo zapinam limit 25km/h) i po drogach niepublicznych (płyty IOMB, drogi nieutwardzone, ile kostnica dała czyli 40+ km/h) w drutłoczkowej Magurze MT5 z tarczą 203 poszły w niecale 2000km. Mimo iż z zasady jeżdżę tak aby o ile to możliwe, nie musieć hamować.

[Badlook]

U mnie po mieście (możliwie rzadko, bo zapinam limit 25km/h) i po drogach niepublicznych (płyty IOMB, drogi nieutwardzone, ile kostnica dała czyli 40+ km/h) w drutłoczkowej Magurze MT5 z tarczą 203 poszły w niecale 2000km. Mimo iż z zasady jeżdżę tak aby o ile to możliwe, nie musieć hamować.

To ciekawe, z przyczepką nie jeżdżę po 40 ale solo do roboty drogami bocznymi nie raz leci się ile wlezie. Może mam jakieś dziwne klocki, nie wiem ale faktem jest że hebel to podstawa w takich zabawkach bo nie sztuka zap*erdalać ale sztuka się zatrzymać

[lukk]

Byłem w ostatni weekend w Krakowie i powiem wam że zasyp rozwoznikow na rowerach masakryczny ale to nic złego, złym jest natomiast to że oni już nawet nie pedałują. Większość nawet z 90% tych co miało robionego elektryka zapinkalał równo z autami i nie pedałował. Jak tak będzie to ukrócom nam zabawę z naszymi zabawkami bardzo szybko.

Pełna zgoda. Nawet u mnie na takich dalszych przedmieściach (do granicy Krakowa ze 2km) widać dostawców coraz częściej i to np. jadących pod górkę, równo z autami (ok 40) i bez pedałowania
Zaraz powrócą na forum tematy odnośnie ukrytych przełączników i innych opcji legalizacji

[pxl666]

pałkierski obecnie zajmują się sobą i pewnie będą reagować wyrywkowo albo na typowe łamanie przepisów. swoją drogą dziwne że nie są bardziej popularne skutery boi łatwiej tam wielką baterię upchać i heble lepsze i kierunki itd więc do skutera na bank nikt się nie ehh#€% a po mieście się lata bezpieczniej i wygodniej . już nawet pomijam takie opcje z dachem to to już wogole luksus

[c64club]

Skuter kosztuje tyle co trzy-cztery takie samopały z roweru zrobione.

[tkoko]

Skuter kosztuje tyle co trzy-cztery takie samopały z roweru zrobione.

I nie można nim jeździć po wielu miejscach w centrach miast, np po Krakowskim Rynku.

[pxl666]

Skuter kosztuje tyle co trzy-cztery takie samopały z roweru zrobione.

na pewno ?

[pxl666]

Skuter kosztuje tyle co trzy-cztery takie samopały z roweru zrobione.

I nie można nim jeździć po wielu miejscach w centrach miast, np po Krakowskim Rynku.

elektrycznym ? to czym tam do knajp dowożą towary?

[c64club]

Kojarzę rozwiązanie typu "dostawy pojazdami możliwe 2-6" rano choć nie wiem czy to akurat w Krakowie.

[pxl666]

jaki kurier dowozi tylko do 6 ? o ile wiem dostawcy są wyłączeni z takich ograniczeń

[tkoko]

elektrycznym ? to czym tam do knajp dowożą towary?

Tak, nawet elektrycznym pojazdem nie możesz wjechać do strefy bez odpowiedniego zezwolenia.

[pxl666]

przeczytaj ostatnie zdanie

[tkoko]

przeczytaj ostatnie zdanie

Nie wiem które "ostatnie zdanie" masz na myśli. Masz znak "Zakaz ruchu POJAZDÓW" w tym ELEKTRYCZNYCH. Takim pojazdem jest również skuter elektryczny. Zezwolenia są wydawane jedynie na pojazdy "uprzywilejowane". w wyjątkach nie widzę "dostawców pizzy". Dostawcy towaru mają "wolny wjazd" od 20 wieczór do 9.30 rano, i 13 - 14 w południe, i tylko na czas dostawy

[c64club]

Kuryer może się łapie na wyjątek "z pocztą" ale pizzy, nawet w kartoniku, pod przesyłki "pocztowe" na pewno nie podciągniesz.

[pxl666]

przyjedzie jakiś kurier to go zapytam . sadze ze oni są wyłączeni z tego . w bb tez sie SM czepia np na ul 11listopada ale można mieć papier na to tylko trzeba sobie wychodzić

[pxl666]

Kuryer może się łapie na wyjątek "z pocztą" ale pizzy, nawet w kartoniku, pod przesyłki "pocztowe" na pewno nie podciągniesz.

mam na myśli ogólnie usługi dostawy . przeciez ja w bb nie moge sobie montowac reklamy w dowolnej godzinie CHYBA ze zamawiajacy wczesniej zalatwi papier i po krzyku jest

[grekuu90]

No tak, nie doczytałem. W takiej sytuacji tym bardziej nie chciał bym żeby mi padła bateria podczas pracy, dymać z zamówieniem, potem na bazę nie wiadomo jak daleko, bezsensu. Niepotrzebna komplikacja. Wół roboczy to wół roboczy, 4kg w tą czy w tamtą na baterii nic nie zmieni a mamy pewny zasięg i można cały dzień jeździć bez obaw.

wiadomo w Bielsku dużo górek więc ciężko się jeździ na rozładowanej baterii, u mnie w kato w najgorszym razie wsiądę w tramwaj który dojeżdża praktycznie wszędzie i dojeżdżam na wymianę baterii, a i górek nie ma nie wiadomo jakich

[grekuu90]

Jeszcze kwestia hamulców. Tarcze obowiazkowo. I wiadro klocków. W rowerowych hamulcach klocki nikną w oczach. W motorowerze możesz mieć jedne przez 20 tysięcy. W rowerze, przy Twoim użytkowaniu, 2 tysiące km to będzie święto.

co do hamulców to wiadomo wymiana. chce kupić krossa levela

najprawdopodobniej tego i go przerobić , czy kupić lepsze hamulce i oopny? https://kross.eu/pl/rowery/gorskie/mtb- ... GvEALw_wcB

[c64club]

Opony polecane/wypróbowane były w dwóch długich wątkach na forum. Linków nie pamiętam ale po dwóch-trzech próbachznajdziesz jak ograniczysz wyszukiwarkę do "wyświetlaj jako tematy". Trwałych i trudnych do przebicia jest garstka, na miasto się do nich i tak ograniczysz. Sparwdź czy są dostępne jako 29".