![Obrazek](https://cdn.discordapp.com/attachments/1058533049391919105/1208422883102167071/IMG_20231001_124254.jpg?ex=65e33a82&is=65d0c582&hm=673cb74664122ef5b2323b013169842f584c144ff34b12a69f86b1115a042861&)
Cześć !
Słowem wstępu, kupiłem go używanego po rocznym postoju (poprzedni właściciel nie mógł już jeździć na takim), i od tego czasu przygody nie przestają mnie opuszczać. Pierw po drugiej przejażdżce gdy było jakieś 2°C bateria (20s10p lg mj1) zaczęła się rozjeżdżać ostro i bms odcinał przy 80v
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Po podłączeniu do modelarskiej ładowarki i przeprowadzeniu testu okazało się że niejedna cella zamiast mieć około 35Ah miała 20ah
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
I tak jest rozwalone 5-6 cell
Jako że w tak dużych bateriach byłem zielony skontaktowałem się z firmą zajmującą się akumulatorami i wspólnie doszliśmy do wniosku ze tego lepiej nie ratować.
Po rozmowie stwierdziłem że rozładuje przynajmniej te celle które jeszcze żyją więc doładowałem te uszkodzone celle i ustawiłem moc na 1. Oczywiście nie byłem w stanie jeździć jak normalny człowiek i rozsadziłem tłumik w swoim DNM RCP-3
![Embarrassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Za głupotę się płaci niestety.
Tak czy siak po krótkim projektowaniu zamówiłem nowy pakiet (złożony z 3) 20s7p na ogniwach 21700
![Obrazek](https://cdn.discordapp.com/attachments/1058533049391919105/1208422903868035132/IMG_20240215_093234.jpg?ex=65e33a87&is=65d0c587&hm=8d634454e7d0aa16753be5ef2279c131ca8a1cb9f2a5d1d786b33a8a9beaee55&)
Czemu nie identyczny jak był na 18650? Odpowiedź prosta, kwestia ceny 3300 vs 5000 szybko mnie przekonało.
Także jako iż chce uniknąć dalszych wydatków (portfel prawie pusty
![Crying or Very Sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
- Jaki i gdzie zastosować bezpiecznik? (myślałem o wysuwanym spod wyświetlacza normalnym samochodowym topikowym)
- Czy robić blokadę obrotu? Czy jest to wymagane?
- Jak to jest z temperaturą, da się zagrzać tego 3k turbo na 3kw? Jak tak to jak i jaki podłączyć termometr do niego
Specyfikacja elektroniczna:
- 3k turbo 4t na obręczy 18"
- sabvoton ml 7245 zablokowany
- bateria 20s7p na lg 21700 m50lt
- Rama: Samuraj slim
- Amortyzator tył: Fox Van Performance 222x70mm + sprężyna 700lbs
- Amortyzator przód: Boxxer sprężynowy 200mm skoku
- Hamulce zee 4 tłoczkowe + tarcze 203mm
- Przód koło 19"
![Obrazek](https://cdn.discordapp.com/attachments/1058533049391919105/1208422916782555166/IMG_20240215_225030.jpg?ex=65e33a8a&is=65d0c58a&hm=e3e1925d014fdde33e4647b5a1b3b5c84a3976015005f3c46285e18a2bf49ee0&)
![Obrazek](https://cdn.discordapp.com/attachments/1058533049391919105/1208422870414262323/IMG_20231001_124250.jpg?ex=65e33a7f&is=65d0c57f&hm=2ad6ebd63c410a379f25e141f46130b02b979e168006696b46ed2a9c90920b9e&)