ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Witam Wszystkich i zapraszam do zaglądania, komentowania i pomocy w temacie w którym będę starał się przedstawić proces elektryfikacji roweru typu cruiser. Rower z przeznaczeniem do jazdy po równych drogach (80% asfalt) z nastawieniem na zasięg ze wspomaganiem.

Podstawowe założenia mechaniczne do projektu:

Z roweru, który posłuży jako baza znikną: koła z oponami (felgi są pojedyncze, które nie za bardzo nadają się do elektryfikacji), opony (są w kiepskim stanie)
Pojawi się amortyzacja: przód i tył (własna konstrukcja)
Hamulec przód bębnowy (z racji konstrukcji amortyzatora), tył tarczowy mechaniczny: AVID BB7
Zmiana korby na korby na kwadrat z pojedynczą tarczą: 46 zębów

Założenia elektryczne:

Sinik 9C 10x6 (wolnobieg)
Sterownik sinus 35A + LCD 3+PAS
Bateria 13s9p na ogniwach Sanyo GA
Dodatkowo battery coulometer
Oświetlenie na 48V i

I tu pierwsze pytanie czy zestaw lamp (przód, tył) z poniższego linku można podłączyć bezpośrednio pod sterownik i LCD3 tak aby sterować to z panelu wyświetlacza? Czy lepiej użyć włączika z zestawu?

https://pl.aliexpress.com/item/24V-36V- ... autifyAB=0

Na chwilę obecną to tyle, będę tu w miarę postępów z prac aktualizował temat.

A tak wygląda baza wyjściowa:

Ciekaw jestem jak skrzynkę zrobisz. Fajny projekt się zapowiada. Kapcie typowo na asfalt?

Umbur, generalnie zdecydowałem się na zastosowanie felg Saiko Doom 26” 599x49 i do tego opony Schwalbe Fat Frank aby zachować styl cruisera. Jednak opony to raczej zdecydowanie asfalt.

Zeeltom w instrukcji nie znalazłem takiej informacji, ale może to przeoczyłem, obawiam się jednak że nie będzie ona zbyt duża i mimo wszystko lepszym rozwiązanie będzie użycie dołączonego włącznika. Jak dotrze lampa to sprawdzę jaki ona ma pobór prądu.

zeeltom pisze: ↑

19 lut 2018, 7:33

Żeby czegoś nie rozwalić, to załóż te przyciski i po problemie

Raczej tak zrobię i tak jak piszesz nie będzie problemu.

Wiecej "normalnych" rowerów niż Falconów. Co raz bardziej podoba mi się nowe forum
Bardzo fajna baza, jak zamierzasz poradzić sobie z tylnym zawiasem? Jakieś gotowe rozwiązanie czy własny pomysł?

Zarówno przód jak i tył będzie robiony wg mojego projektu. Przód już się krystalizuje. Jeżeli wszystko pójdzie dobrze to do wieczora wstępnie go złoże. Chyba

Przód mam, tył mnie interesuje

No z tyłem nie obędzie się bez cięcia ramy i spawania. Jak będę coś miał ciekawego do pokazania to napewno wstawię.

Czekam niecierpliwie ale łatwo nie będzie.. od momentu powstania Czarnego szukamy rozwiązania i dupa..

Mały update z modyfikacji przedniego amortyzatora. Opona na kole docelowa, felga jeszcze do zmiany. lampa została z innego projektu i założyłem ją dla sprawdzenia czy będzie pasowała? Co myślicie?

Nie za niski profil jak na elektryka? Żebyś "snejków" nie łapał za często. Trochę to będzie pewnie ważyć.

To na zdjęciu sprawia takie wrażenie. Jeździłem już na takich i nie było problemu. W ostateczności rozejrzę się za czymś innym. Mam nadzieję że nie będzie takiej konieczności.

Ice pisze: ↑

21 lut 2018, 19:59

Mały update z modyfikacji przedniego amortyzatora. Opona na kole docelowa, felga jeszcze do zmiany. lampa została z innego projektu i założyłem ją dla sprawdzenia czy będzie pasowała? Co myślicie?

Ja myślę, że cholernie szybko działasz, szacun!
Co do wyglądu teraz lepiej niż oryginał z niecierpliwością czekam na usprężynowienie tyłu

Na pewno będzie oryginalnie

Maran_hand staram się jak mogę. Trochę części udało mi się zgromadzić i prace postępują. Dzisiaj będę walczył ze zmianą korby na taką na kwadrat i z obudową pod Coulometer TK15. Plan jest zamocować do na mostku.

Zeeltom, generalnie tego typu rowery mają różne ceny na rynku wtórnym. Niestety jeżeli rower jest markowy np. Felt czy Electra to i cena wysoka. Nie wiem jaką masz propozycje ale jeżeli to już elektryk, na chodzie i w dobrym stanie to zobaczyć warto. Jeżeli oczywiście plasuje Ci tego typu rower.

Ja przy swoim sterowniku kt i lcd3 na 48v mam przy kostce do lampek ograniczenie do max 100mA 5W

Kibicuje temu projektowi.
Bardzo ciekaw jestem zwłaszcza tego jak chcesz wykonać tylna amortyzację. Wydaje mi się, że będzie to najbardziej wymagająca cześć projektu.

Maciek72, obawiam się że te lampki będą miały większy pobór prądu. Chyba poprostu zastosuję włącznik z zestawu.
Tsport dzięki. Co do tylnego zawiasu spodziewam się tego ale dzięki temu będzie ciekawiej. Oby się udało.
Dzisiaj korby i miernik.

Jasne,podałem tylko co wyczytałem

Dzisiaj niestety nie było za dużo czasu i jedyne co się udało zrobić to obudowę do miernika. Wstępnie miała być mocowana na kierownicy, ale ostatecznie wylądowała na mostku i chyba tak już zostanie. Mały krok do przodu .

Bardzo fajny projekt. Trzymam kciuki za powodzenie. Fajne te sprężyny z przodu dospawałeś. Czyli taki harlejowaty będzie, old-school'owy

Super sprawa. Takie wyjątkowe projekty zawsze będą tu doceniane ze względu na to że jest ich tak mało. Oczywiście również dopinguje i śledzę postępy.

Ja mam tylko dość sceptyczny stosunek co do korb na kwadrat. Ale dlaczego? To są słabe i stare modele o dość nie wielkiej wytrzymałości. O ile przy miejskich maszynach ma to jeszcze rację bytu to do mocnych terenowych maszyn moim zdaniem nie ma co ryzykować (mimo że wiem o tym że większość osób na takich jeździ). Ja się obawiam o wytrzymałość takiej korby

henio, HellBike dzięki, dobre słowo daje więcej chęci do pracy. Zawsze interesowały mnie klasyki, dlatego też powstaje coś takiego. Choć przyznaje plany mam ambitne i sam nie wiem jak i co z tego wyjdzie.

Co do korby to, to masz rację, ale jednak przeznaczenie to raczej jednak szosa i miejski klimat, myślę, że da radę.

Z czego robiłeś obudowę do tego "coulometera"? Właśnie się zastanawiam jak swój miernik zabudować.

Tsport obudowa to wydruk 3D.Przygotowałem wersję na kierownicę i mostek. Ostatecznie będzie ta na mostku. Poniżej jeszcze fota z obudowy na kierownicę.

Ja w swoim poprzednim rowerze też miałem ten watomierz tylko bez panelu przedniego i też robiłem obudowę z drukarki, potem jeszcze obkleiłem forią aby dodatkowo nadać odporności na warunki atmosferyczne.

Mam tak samo wydrukowaną obudowę na culometr, zrobiłem dla siebie jeszcze projekt obudowy na bocznik w wolnym czasie wrzucę na thingiverse.
Edit, wrzucone:
https://www.thingiverse.com/thing:2805122
https://www.thingiverse.com/thing:2805122

Mysię ze dla bezpieczeństwa trzeba wydrukować czymś w miarę odpornym na temperaturę, może pet-g?

Raczej jest wskazany materiał odporny na temperaturę. Myśle że abs lub pet-g. Ja obudowę drukowałem z PLA ale ten materiał napewno na mocowanie bocznika się nie nadaje.

Dokładnie o tym pisałem

ICE, Yin, Mitar - mistrzostwo świata te wasze obudowy.

Może któryś z Was wydrukowałby obudowę pod mój miernik? Oczywiście liczę się z kosztami.
https://pl.aliexpress.com/item/Color-Mu ... 0.0.DdwrGC

Próbowałem dobrać jakąś obudowę i do tego jakieś uchwyty do kierownicy ale nie umywa się to do Waszych projektów.

Fajny ten watomierz. Co do mnie przed zrobieniem projektu szukam czy ktoś już nie zrobił na https://www.thingiverse.com/
a jeśli nie ma a mam trochę czasu to bawię się w https://www.tinkercad.com/ który ma tą zaletę że jest online więc można pracować zdalnie, dwa jest bardzo prosty w obsłudze.

Tsport tak jak posał Yin wymaga to trochę zabawy w tinkercad. Jeżeli masz już jakąś koncepcję na obudowę to możesz coś wyrysować. Jeżeli mocno Ci się nie spieszy to mogę coś narysować ale w natłoku innych spraw chwilę to może potrwać. Co do wydruku to z PLA nie ma problemu mogę wydrukować.

Jako ciekawostka, jeden z popularniejszych watomierzy naszego kolegi michała w najnowszej wersji V5 też jest zamknięty w drukowaniej obudowie.
Aby to ładnie wygladało obudowa jest prawdopodobnie na ciepło połączona z twardą okleiną.

Wyglada bardzo profesjonalnie.
Używam go i polecam z czystym sumieniem.

no kurde mam jego v2 ( jestem zadowolony od lat) myślałem ze po fali niepowodzeń / problemów ludków ze sterownikami(raczej ich osobistych polegających na braniu zasilania do watomierza z nieodpowiednich miejsc PCB sterownika) Michał odpuścił ten jakże udany watomierz, a tu nagle takie zdziwko jest v5!!
trzeba sie z nim kontaktować osobiście bo dawno nie widziałem żadnego Up w jego temacie

@ Mitar,
Założyłbyś swój temat z konstrukcją, to by człowiek coś może lepiej podpatrzył i Ci głowę pozawracał

Mitar, kurczę a nie znalazłem jasnej informacji o dostępności nowej wersji watomierza. Sam używam w poprzedniej konstrukcji v2 i jest ok. Masz jakieś info na temat tego nowego albo gdzie można poczytać co się zmieniło ?

Ice pisze: ↑

26 lut 2018, 16:19

Sam używam w poprzedniej konstrukcji v2 i jest ok.

noo

Już pisałem kiedyś, michał nie jest mistrzem marketingu, nie reklamuje się za bardzo ale można do niego się dobijać bo ja kupiłem od niego już dwa takie z czego pierwszy w zeszłym roku, mowa o V5.

Wielkim plusem V5 jest to że nie trzeba bawić się z przetwornicami bo watomierz ją już ma.
Wyświetlacz jest mniejszy ale podobno dużo mniej awaryjny niż w V2.

Robiłem sobie do niego małą modyfikację aby można było wyświetlać 6 pozycji zamiast 4.
Krótki filmik z modu i działania:

[youtube][/youtube]


W załączniku instrukcja do niego.

Mitar pisze: ↑

26 lut 2018, 19:58

Robiłem sobie do niego małą modyfikację aby można było wyświetlać 6 pozycji zamiast 4.

Jak to zrobiłeś? Zdradź coś.

Michał udostępnił mi kod źródłowy i napisałem sobie swoje okno główne. Dodałem też ikonki, sterowanie podświetlaniem i mruganie przy ładowaniu.
Ale z tego co wiem w najnowszym oprogramowaniu Michała te 2 rzeczy ostanie są już aktualnie dodane.

Który Michał, jaki Michał? Daj proszę linka do jego konta na naszym forum

Jaką ładowarkę polecacie do baterii 13s9p na ogniwach sanyo GA, w Nexunie widzę 3,5 lub 8 amper?

Ice pisze: ↑

02 mar 2018, 20:33

Jaką ładowarkę polecacie do baterii 13s9p na ogniwach sanyo GA, w Nexunie widzę 3,5 lub 8 amper?

Możesz spokojnie brać 8A.

Umbur tak też zrobię. Wezmę 8A.

Mały progres w budowie, jest akumulator i pierwsze próby oświetlenia.

No i super
W przednim kole masz prądnicę?

Tak, jest tam dynamo, ale tylko dla dekoracji. Zasilanie dla lamp idzie z akumulatora.

Kojarzy ktoś z Was poniższy przycisk? Gdzie można takie coś kupić najlepiej z mocowaniem na kierownicę.

Powinien być przycisk, chciałbym go użyć do aktywacji regena.
Znalazłem na allegro coś chyba podobnego: nada się do aktywacji regena w sterowniku sinus KT?

http://allegro.pl/przycisk-zwierny-off- ... 14937.html

Znalazłem jeszcze inny przycisk, myślę że ciekawszy ze względu na wymiary
http://allegro.pl/lispol-przycisk-monos ... 92090.html

Pamiętajcie tylko że jakość tych przycisków jest marna. Jak kiedyś ich używałem to średnio co czwarty się psuł. Lepiej przepłacić trochę i kupić np coś za 5-9zl z Conrada.