Projekt henia

[Wojtas]

Kombinujesz na siłę z tym bms'em. Zamiast się bawić w to przestawianie na 80% i inne znikome korzyści po prostu sprawdź jak się całość zachowuje. Potestuj. Zostaw złącze od uart dostępne i z czasem będziesz mógł to sobie zmienić nawet na 50% i wtedy będziesz miał pewnie z 2000 cykli i zasięg 50 km

[EV-Maniak]

Spoko. O to chodzi, że ja już mam ustawioną ładowarkę na 82V i muszę teraz BMSa przestawić. Ale jakoś se dam radę. Powolutku, ostrożnie i z uwagą obserwować będę zachowania ładowarki i BMSa. A może mi sie uda od razu za pierwszym razem wszystko ogarnąć. I tak muszę czekać na naprawę doogee.
Dzisiaj może założę łańcuch i wyreguluję przerzutki.

Wiecie o czym myślałem? Ale byłoby ekstra!
A co Wy na to jakby stworzyć dla naszych maszyn coś w rodzaju NIEŚMIERTELNIKÓW ? Takich tabliczek gdzie by było wszystko opisane: Jaki silnik, jaka moc, sterownik, bateria, ogniwa jakie, nazwa itp.
Tabliczka by miała kształt wojskowego nieśmiertelnika. Oczywiscie byłaby większa, ale z zachowaniem proporcji. Jakieś fajne, forumowe logo do tego. Myślę, że to nie głupi pomysł. Na tabliczce oczywiście wszystko bite, tłoczone...

[EV-Maniak]

Ufff... Po 3 godzinach walki ustawiłem przerzutki. Nie jestem do końca, na 100% zadowolony, ale chyba lepiej sie nie da. Musiałem skrucić łańcuch o 4 ogniwa. Dobrze, że miałem rozkuwacz.
Wydaje mi się, że z przodu mam blaty pod węższy łańcuch. Na środkowym blacie, gdy łańcuch jest przekoszony i z tyłu jest ustawione na 11t, niezbyt ładnie pracuje. Jakby się lekko przycinał miedzy blatami. Podobnie jest na najmniejszym blacie. Ale nie jest najgorzej. Ważne, że na szybkich i mocnych przełożeniach pracuje idealnie.
Wy też tak macie? Znacie może jakiś fajny patent na ustawienie przerzutek, tak jak np było z hamulcami?

[elektrotonus]

Znacie może jakiś fajny patent na ustawienie przerzutek, tak jak np było z hamulcami?

Zmam dwa patenty: Jeden to Sietaz, drugi Tatar

[Mitar]

Olej przerzutki, ustaw tylko tak by ci chodził na największej z przodu i najmniejszej z tyłu i zapomnij o nich

[EV-Maniak]

No i jeszcze musi dobrze chodzić na biegu awaryjnym, czyli z przodu najmniejszy blat, a z tyłu największa zębatka, jakby w polu prundu zbrakło
A co to są te dwie śrubki w przerzutce? Może nimi coś podreguluję?
Ło te, łołówkiem wskazane:

[Zxc843]

Śrubki na przerzutce służą do regulacji jak daleko ma poruszać się przerzutka, masz tu poradnik https://roweroweporady.pl/jak-wyregulow ... rzerzutke/
Latwiej to zrozumieć na filmiku szajbajka

[ap0f1s]

henio daj to do sklepu rowerowego niech to ustawią. Po za tym łańcucha się nie krzyżuję tzw. nie używa np. 3 zębatki z przodu i największych z tyłu, gdyż łańcuch będzie pod złym kątem w stosunku do zębatek. Przechodzi sie na mniejszą z przodu i znowu na większą z tyłu.
Po za tym nie będziesz używał przerzutek często. A tym bardziej tych mniejszych
Mówię ci to na 100% i założę się z tobą o flachę, że tak będzie.

[Inc0]

ograniczniki krańcowych wychyłów przerzutki dbaja o to byś nie zrzucał sobie łańcucha jedna odpowiada za wychył przy najmniejszej zębatce a druga przy najwiekszej

[Vegasnight9]

Olej przerzutki, ustaw tylko tak by ci chodził na największej z przodu i najmniejszej z tyłu i zapomnij o nich

Właśnie miałem to napisać przerzutki w ebike'u to najmniej ważna rzecz. Wręcz zbędna. Ja u siebie wywaliłem wszystko łącznie z manetkami z kierownicy. No ale to zrozumie tylko ktoś kto zrobi te minimum kilkaset km i zorientuje się że w 99,99% ma ustawione jedyne słuszne najszybsze przełożenie
Dajmy heniowi czas. Też do tego dojdzie.

[EV-Maniak]

Dzięki Chłopaki za podpowiedzi. Jesteście bardziej doświadczeni, to pewnie macie racje. Wydaje mi się, że już załapałem o co chodzi z tą regulacją.
Do żadnego sklepu, czy serwisu nie oddam swojego Naqurviacza, wykluczone, a to z różnych przyczyn. Chce wszystko sam ogarnąć. Poza tym trochę to dla mnie dyshonor ebajka z takiego poziomu dawać do zwykłego, nie ebajkerskiego serwisu. U mnie w rejonie nie ma wyspecjalizowanych serwisów, raczej kowale, no i do miasta mam kawałek. Ebajker musi być samodzielny. Jeszcze raz dzięki.

[EV-Maniak]

Przyszedł właśnie, prosto od Żółtego Brata port USB do mojego DooGee
Jeszcze tylko ekran niech przyślą i smartfon pójdzie w złote ręce do reperacji
Bez androida ebajk nie ruszy...

[Mitar]

Ile dałeś za tego s70? Widzę że jutro na ali jest za 188$ fajna opcja jak ktoś chce pancerny telefon.

[EV-Maniak]

Bardzo dobry telefon. Polecam. Aby tylko przyszedł bez uszkodzonego portu USB. Dałem coś około 190 $

[maciek72]

No i jeszcze wiem od Sietasa, że nie wolno przestawić dokładności balansowania poniżej 0,02V.
Henio o co chodzi z tymi 0,02V. Możesz powiedzieć coś więcej?

[EV-Maniak]

Nic nie wiem. Wykułem tylko słowa Guru na pamięć. Tak trzeba i już. Podejrzewam, że po prostu BMS może cały czas pracować i równać bez końca.

[Maran_hand]

Ile dałeś za tego s70? Widzę że jutro na ali jest za 188$ fajna opcja jak ktoś chce pancerny telefon.

Przepraszam Heniu że nie w temacie Twojego bajka..
Nie warto brać z Chin tego telefonu. Lepiej w polskiej dystrybucji bo jest gwarancja i jest serwis. Ja mam S80 od paru tygodni i jestem zadowolony ale opinie na forach o tej marce są skrajne dlatego bez gwarancji zbyt duże ryzyko

[Maran_hand]

Nic nie wiem. Wykułem tylko słowa Guru na pamięć. Tak trzeba i już. Podejrzewam, że po prostu BMS może cały czas pracować i równać bez końca.

A ja wiem i masz rację.
Jeśli dasz większą dokładność to BMS pracuje non stop co wpływa na jego żywotność a pożytek z tego żaden.

[Vegasnight9]

Henio kwiecień mamy.... Jazdy próbne już byly?

[Umbur]

Coś go dawno nie było. Chyba w gipsie po jazdach próbnych nie leży?

[grafffik]

Okazało się pewnie że zły BMS...

[Iceman]

Do zlotu już coraz bliżej i może henio czeka z premierą właśnie na niego?

[Inc0]

henio buduje napięcie jak sam mistrz Alfred

[EV-Maniak]

Spoko, spoko Dzięki Chłopaki !
Nic się nie odzywałem, żeby nie zapeszyć. No i obiecałem zdjęcia. Więc myślę tak, że wszystko porobię na zicher, zrobię jazdę próbną i dopiero zdam raport. I jak będzie wszystko na 100 % grało dopiero dam fotki, bo to by było bardzo nie lojalne dać fotki ebajka co nie gra na 100 %.
Sytuacja idzie do przodu...
Myślę, że będę potrzebował pomocy w ustawianiach Barmala i jego nauce. Nie wiem nawet od czego zacząć. Co do BMSa dostałem już wcześniej wytyczne i raczej powinno być dobrze.
Odrazu daje system chłodzenia, bo strasznie mi chodzi po głowie by wyciągnąć z Barmala 45 A.
Jestem na etapie szukania fajnego, stożkowego filtra powietrze, takiego do tuningu aut lub motocykli z wejściowym fi 30 mm. Rurę już mam, kanały w środku są, tak by strumień powietrza uderzał bezpośrednio w elektronikę i płytkę Barmala. Chłodzenie będzie miał eleganckie.

[Maran_hand]

Wyważasz otwarte drzwi, Łukasz czyli Elektrotonus już wymyślił rozwiązanie

[Wojtas]

Stożkowe filtry, kanały wentylacyjne...
Autopilota brakuje

[Hurczak]

Stożkowe filtry, kanały wentylacyjne...
Autopilota brakuje

oraz turbiny, chłodnicy oleju, intercoolera, nitro i bulbulatora

[Inc0]

wyciekły fotografie henia e-bike

[EV-Maniak]

Wyważasz otwarte drzwi, Łukasz czyli Elektrotonus już wymyślił rozwiązanie

Lejek brałem pod uwagę. Nawet dzisiaj oglądałem czarne lejki w hipermarkecie. To jest dobre rozwiązanie, bo da duże ciśnienie powietrza. Wówczas filtr trzeba dać w kanał, ale szukam czegoś z większym walorem estetycznym. Fajne są tuningowe filtry powietrza do skuterów i kładów, tylko szukam takiego z obudową lub o kształcie co da spore ciśnienie.

[Maran_hand]

Czyli lejek dopiero u Elektrotonus będzie nam dane zobaczyć..

[Hurczak]

Wyważasz otwarte drzwi, Łukasz czyli Elektrotonus już wymyślił rozwiązanie

Lejek brałem pod uwagę. Nawet dzisiaj oglądałem czarne lejki w hipermarkecie. To jest dobre rozwiązanie, bo da duże ciśnienie powietrza. Wówczas filtr trzeba dać w kanał, ale szukam czegoś z większym walorem estetycznym. Fajne są tuningowe filtry powietrza do skuterów i kładów, tylko szukam takiego z obudową lub o kształcie co da spore ciśnienie.

Henio, ale w silnikach spalinowych wytwarzane jest podciśnienie w dolocie, bez wymuszonego obiegu powietrza takie kombinowanie Ci nic nie da bo przepływ przez taki filtr będzie żaden... Wstaw filtr od odkurzacza, żeby się nie kurzyło i tyle. A najlepiej pojeździj bez takiej wentylacji i sprawdź czy w ogóle będzie się grzało na tyle żeby to było warte zachodu.

Poziom komplikacji Twojej konstrukcji jest dla mnie jakąś abstrakcją...

[EV-Maniak]

Wiem o co Ci chodzi i biorę to pod uwagę. Rozumiem jak działają filtry i szukam takiego co przefiltruje, da ciśnienie i jeszcze będzie fajnie wyglądał. Jak znajdę, to ocenisz. To żadna abstrakcja, poprostu Barmal X2 przy dużym amperażu lubi sie grzać i lepiej dmuchać na zimne, tzn na gorące (nomen omen)

[EV-Maniak]

Taki znalazłem. Wydaje się spełniać oczekiwania:

[Inc0]

hurczak ma racje jesli nie wymusisz obiegu wentylatorem sam ped e-bike to moze być za mało żeby zaistniała odpowiednia cyrkulacja powietrza

[TomaS]

No tak, taki filtr całkiem, albo w 90% zablokuje przepływ w maszynie typu rower
Dać cieniutki filtr od odkurzacza (ten tylko co na silniku jest a nie główny przy wydmuchu) jak kolega wyżej wspomniał i tyle
Z drugiej strony ciekaw jestem jak by maszyna wyglądała z takim filtrem co zaproponowałeś

[EV-Maniak]

Dzięki Chłopaki za podpowiedzi
Dobrze, że powiedziałem jak zamierzam zrobić wlot, bo wasze sugestie, po raz kolejny okazują się cenne.
Czyli ten powyżej również spowolni wlot powietrza? Nawet jak będzie ustawiony czołowo? No to lipa. Muszę chyba jednak wrócić do lejka. Tylko jakiś fajny muszę znaleść. Albo np z trąbki lub ładnej butelki można też zrobić. Mam też fajne opakowania po odżywkach. Mają zakrętki, to też jest plus, bo w deszcz, czy w zimie można zakryć szczelnie kanał wlotowy. Zobaczę. Jeszcze raz dzięki.

[Umbur]

Jak już coś, to załóż mały wentylator na 12V do chłodzenia, a nie kombinuj z wlotami powietrza.

[EV-Maniak]

Umbur, ale to nie jest tak, że te wentylatory w zamkniętej skrzynce tylko mieszają ciepłe powietrze? Bez dopływu zimniejszego powietrza z zewnątrz dadzą coś?
O takie fajne opakowanie po starterze znalazłem. Nawet pasuje kolorystycznie. Można też do środka dać wentylator. Ale to najwyżej potem.
W razie deszczu, śniegu - cyk, zamykam:

[Mitar]

Henio pamiętaj ,że powietrze to nie tylko kurz ale też wilgoć.

Chcesz mieć fajne proste chłodzenie bez narażania sterownika na warunki zew.?

Przykręcasz najlepiej od dołu skrzyni albo jak nie masz miejsca to od góry kawał blachy (z zewnątrz)
Wcześniej w skrzyni robisz otwór wielkości płytki radiacyjnej X2 (bez obudowy)
Przykręcasz X2 do tej blachy i sterownik masz w środku a blacha z zewnątrz pełni rolę wielkiego radiatora chłodzonego powietrzem (podczas jazdy)
Wszystko zamknięte syfu brak.

Ustawiasz X2 na 100A i niczym ghost rider śmigasz po dzielni

Ps. 45A powinno wystarczyć.

[EV-Maniak]

Dzięki Mitarku
A wiesz, że myślałem o takim rozwiązaniu... Musiałem to jakoś szczytać telepatycznie
Bo faktycznie ta wilgoć może zabić elektronikę.
Mam sterownik na boku, styka się z pokrywą i to od strony płytki radiacyjnej. Wytnę otwór w pokrywie pod wymiar bocznej ścianki Barmala i dam uszczelkę. Bedzie tak, że boczna ścianka sterownika będzie na zewnątrz skrzynki i będzie chłodzenie i nie będzie wilgoci.
A na razie próby będę robił bez pokrywy i z pokrywą i zobaczę jaka jest wogóle różnica.

[Umbur]

Umbur, ale to nie jest tak, że te wentylatory w zamkniętej skrzynce tylko mieszają ciepłe powietrze?

Owszem mieszają, ale wówczas skrzynka robi za radiator i odprowadza ciepło. Ewentualnie można tak jak Mitar pisze, wbudować dodatkowo radiator z aluminium.

[Mitar]

Henio zrobiłem nawet dla ciebie projekt takiego radiatora

[EV-Maniak]

O kuźwa! Jaki czad! Zayebisty!

[Mitar]

Napis możesz zrobić z nalepek termoaktywnych aby zmieniały kolor jak temp przekroczy 40C

[granada]

U mnie masz takie rozwiązanie z blachą, a wycinać wielką dziurę na radiator sterownika bezsensu. Dobrze tego nie uszczelnisz i bedzie brzydko.

[EV-Maniak]

Kończę dobijanie baterii do 4,10V. Wykonałem podwójne balansowanie wszystkich 20 cel ładowarką ISDT. Ładowałem po 5s przez złącze BMS dając prąd 0,5A. Najpierw podniosłem napięcie z 3,5V do 4,05V, a teraz do 4,10.
Mam pytanie. Wiem, że niebezpieczne dla BMSa jest wtykanie wtyczek i rozłączanie ich. Na co trzeba uważać? Mam w sumie 3 wtyki: 2 szerokie od kabelków i jedną wąską do PC. Rozumiem, że najpierw podłączam wtykę do BMSa od PC, a potem te dwie szerokie i uważam, żeby nie zrobić zwarcia. Wciskam szybko, żeby nie zdążyło zaiskrzyć, tak? Czy w czym jest niebezpieczeństwo? Wolę zapytać.

[EV-Maniak]

Z takich bierzących informacji, to pocichutku z wielką skromnością i nie zapeszając telefonik doogee został nareperowany. Także wchodzę do akcji - radio Pink Floyd w tle leci

[PoulN]

... Odrazu daje system chłodzenia, bo strasznie mi chodzi po głowie by wyciągnąć z Barmala 45 A.
Jestem na etapie szukania fajnego, stożkowego filtra powietrze, takiego do tuningu aut lub motocykli z wejściowym fi 30 mm. Rurę już mam, kanały w środku są, tak by strumień powietrza uderzał bezpośrednio w elektronikę i płytkę Barmala. Chłodzenie będzie miał eleganckie.

Zrób jak wyżej, sterownik z duzym zewnetrznym radiatorem, ale wtedy "NAQRWIACZ" bedzie musial byc noc stop w szybkim ruchu aby zapewnić odpowiednie odprowadzenie ciepła przez radiator lub jak lubisz zabawę i gadżety (a chyba Lubisz pójdź w kierunku wymuszonego obiegu tj. dobrze ofiltrowany wlot zasysanego powietrza na dole skrzynki, wylot z wentylatorem u góry najlepiej na wysokości sterownika oba z opcją zamknięcia na wypadek żabiej pogody. Na sterowniku daj radiator z wentem. Najprościej mówiąc: skrzynka = obudowa PC, sterownik = procesor. Mialem takie plany co do X2, ale jak to plany możesz jeszcze zapodać chlodzenie cieczą - najwydajniejsza opcja, ale też najdroższa i najbardziej skomplikowana.

A najlepiej zmień sterownik na mocniejszy i niekombinuj bo i tak koniec-końców watowica dopadnie, zreszta.. Jesteś chyba pierwszym, którego dopadła jeszcze przed ukonczeniem pierwszej konstrukcji

ps. Oprócz elektrowerów moje starsze hobby to fotografia i grafika 3D, a tam watowica objawia sie pogonią za szybkością zegarów i ilością pamięci, a co za tym idzie chłodzeniem, wiec temat mi "trochę" znany

[Inc0]

henio "procesor" oskalpuj i zapodaj Conductonaut do tego radiator typu tower i będzie cooling że ho ho ;D

[PoulN]

Hehe, dokładnie! skalp tranzystorów, pasta z płynnego metalu i OC na 60A