low rider / chopper - prośba o porady zanim wdepnę...

[pxl666]

hej
mam pomysł na nowy projekt
marzy mi się coś na taki kształt
i tu np kolega sprzedaje taki rowerek



ale nie ma on przerzutki z tylu jak ten z YT , i tu pytanie czy można do takiego kola jak bajk z aukcji założyć taka piastę ?



silnik mam taki na oku , nie wiem jeszcze czym się różni od MY1020 bo spec podobna ...



pozostaje kwestia przełożeń , ten silnik z magmy ma defaultowo zębatkę nie pasująca do łańcuchów rowerowych - gdzieś da się kupić taka spora zębatkę na tył np 70z żeby pasowała jakoś do tej piasty sturmney archer ? ta piasta ma wolnobieg czy musiałby być na zębatce ?

magma ma w ofercie zębatkę ale na łańcuch 25h , chyba mniejszy i słabszy niz rowerowy ...
i nie wiem czy da się to jakoś spasować z piastą...



co myślicie ? ma to szanse powodzenia ??

[Iceman]

Tak na szybko obawiam się że ta piasta nie będzie dobra. Ramą w tych rowerach ma dropout pewnie ok 170 mm i ta piasta tego nie zapewni. Musisz szukać np. Takiej
http://www.sturmey-archer.com/en/products/detail/sx-rk3
Na filmie widać że tylna zębatki jest mocowana przy użyciu oryginalnej zębatki wiec jeżeli znajdziesz piastę o takim rozstawie jak ma ramą to będzie to do zrobienia.

A i upewnij się co do wymiarów rowera bo z tego co wiem były różne.

[pxl666]

czyli rozumiem najpierw dropout a potem piasta , a gdzie potem szukać zębatek ? motorowerowe chyba nie spasują ?

[tatar]

Sądząc po tylnym kole,masz tam piastę fatbikową /dropout 175-195/,i to powinieneś zmierzyć przed zakupem.Sturmey Archer trochę specjalizuje się w piastach do choperów o większym dropoucie i tam głównie należy szukać piasty wielobiegowej.Zębatkę tył musisz chyba jednak dorobić we własnym zakresie,te z Magmy nie nadają się.Najprościej zapleść w koło silnikDD i dać przerzutkę zewnętrzną ,aby nie komplikować konstrukcji.Poza tym taniej i ciszej plus możliwość modyfikacji w przyszłości,jeżeli od razu dasz mocny silnik.

[Iceman]

czyli rozumiem najpierw dropout a potem piasta , a gdzie potem szukać zębatek ? motorowerowe chyba nie spasują ?

Myśle że można użyć zębatek i łańcucha z zestawów z magmy.
Choć Przemyśl też to co sugeruje tatar z silnikiem DD.

[pxl666]

no silnik dd plus przerzutka raczej nie będzie taniej
przekładnia wew w piaście ma swoje plusy , szaleć tym rowerem nie chce , raczej toczyć po asfalcie . ten silnik kupie tanio i to jest jedno z ważniejszych kryteriów...jeszcze się zastanawiam nad przełożeniem paskiem zębatym , ale to temat dla mnie całkowicie nowy , ponoć jest problem z takimi długościami pasków ...

[Iceman]

Dużo można zrobić. Pytanie pozostaje czy masz dostęp do jakiś maszyn ma których można dorobić elementy do budowy oraz ile chcesz na to wszystko przeznaczyć.
Co do napędu na pasku to fajne rozwiązanie ale nie wiem czy prostsze a już na pewno nie tańsze.
Poniżej sklep z pasami i kołami
https://www.ebmia.pl/pasy-zebate-kola-a ... 0_102.html

[pxl666]

Generalnie nie chciałbym spawac nic w ramie i dorabiać np kół od zera . Wolę kupić i potem ewentualnie mieć łatwy dostęp do części jak temat jest obadany .
Koszty oczywiście jak najniższe bo to taki fun Project i ten rower będzie miał mocne ograniczenia z racji swojej budowy więc nie chce w niego dużo inwestować. W 1600 zeta bym się chciał zmieścić
Patrzę na zębatki i paski na ebmia i chyba nie znajdę tam takich dużych. Na tył to koło chyba musi miec ok 30 cm średnicy pod pasek 15mm a na osi silnika praktycznie wałek zębaty aby osiągnąć moment zdolny wyciągnąć bajka pod górę.
Plus oczywiście że 3 biegi z piasty . Prędkość 40 kmh to taka minimalna chyba .zasięg 40 km na początek bo aku zawsze mogę rozbudować.
Jeśli chodzi o silniki w kole to mam źle doświadczenia z zaplataniem koła do fata.
U mnie brak fachowców w okolicy a i koszt szprych znacznie podraża całą imprezę natomiast napęd na zębatki można łatwo usunąć i przywrócić bajka do stanu fabryki

[pxl666]

Hm teraz zauważyłem że koleżka z filmiku yt ma chyba łańcuch oryginalny ten drobniejszy ...więc chyba to będzie prostsze rozwiązanie...

[pxl666]

Btw ... czy to możliwe że on na tym motorku leci 40 mph? 60 kmh ? 47mph Max mówi...Nie chce misie wierzyć

[pxl666]

hej
tak na piechotę robię przymiarkę ile wejdzie mi tam aku i wstępnie wyszło ok 160 ogniw , przy tych co założyłem kopic (lg) to mam ok 25ah
- ile teoretycznie mogę założyć ze na tym przejadę z tym silnikiem po płaskim asfalcie ?
btw - nie ma jakiegoś programu do projektowania aku (prądy , pojemność i kształt pakietu) ?

[pxl666]

Jest motor, zebatka ,napinacz, ogniwa czekają, negocjuje właśnie rower...ma ktoś jakiś patent na łatwe połączenie napędu z silnika jak z pierwszego postu z pedałami? Tak aby nadal można było pedałować i używać silnika ...

[Dzjohnyj]

Pierwsze, co mi przychodzi do głowy to przedłużenie osi silnika i zamocowanie drugiej zębatki, która wyposażona by była w wolnobieg/sprzęgło kierunkowe.

[tatar]

Masz tu jedno z rozwiązań





a tu jeszcze inne

[pxl666]

No właśnie myślę o zebatce po drugiej stronie piasty...zobaczę jak rower dojedzie .
Dzięki za pomoc póki co

[tatar]

|Staraj się nie przenosić nic na lewą stronę,ponieważ nie ma wolnobiegów z lewym gwintem poza jakimś chińskim skuterem .

[pxl666]

Wiadomo gdzie kupić taka zebatke przykrecana do szprych? Tam są chyba takie gumowe przekładki grube ?

[tatar]

Kiedyś owszem były takie zębatki,obecnie trzeba szukać.Wypadało by zrobić samemu.W rzuć foto lewej strony Twojego koła tył/piasty/w rowerze.Zobaczę i może coś się wymyśli

[pxl666]

Narazie czekam aż rower przyjdzie . Zebatke znalazłem na allegro . Są takie w kitach spalinowych (tfu!) . Zastanawiam się ile wytrzyma ta piasta i czy będzie można np wymienić na nexusa kiedyś...

[pxl666]

Powoli do przodu...zastanawiam się jak długo się będzie ładować taki pakiet ładowarką 2a...dwie doby ?

[pxl666]

Hm foto https://photos.app.goo.gl/dcsGtGrSGAJEvMPJ6

[pxl666]

Btw jaka jest dolna granica v dla pakietu 13s? Bo niewiem czy mój sterownik ma odcięcie niskiego v a bmsa jeszcze nie mam...

[Dzjohnyj]

Pakiet będzie się ładować ok 15 godzin. U mnie odcina przy 39 V (czyli po 3V na celę).

[pxl666]

Mały update , powoli się buduje. na pierwszy strzał skrzynka potem jakieś malowanie podokręcać wszystko i bms... na razie Martwi mnie ten łańcuch bo strasznie się wyciąga i zastanawiam się czy nie zacznie po jakimś czasie przeskakiwać choć niby to łańcuch ze skutera więc dziwne że tak się dzieje... ale jeździ się bajerancko. na ten moment 43 km na godzinę

https://photos.app.goo.gl/ZtuDQkRtcx8Zk7LAA

[pxl666]

Krzynka się robi...całość myślę w czerni a skrzynka surowe drewno plus lakier . Ewentualnie silnik i tylna zebata czerwone



Btw. Sterownik ma niby 1000w 20a a podaje na motor 1500w 30a...czy to normalne

[pxl666]

na ten moment motorek wygląda tak
weszło 208 ogniw , bms i sterownik oraz bocznik do watomierza...troszkę ciasno się robi...
przód skrzynki zostawiam narazie otwarty aby powietrze wpływało do środka i chłodziło sterownik z bmsem , być może jeszcze zrobię otwory w plecach aby miało gdzie wypływać

TODO - rozebrać i pomalować ramę , pomalować i doszczelnić skrzynkę (skóra na wierzchu tylko tymczasowo) , jakiś plan na hamulce tarczowe , piasta SRAM x5 , kierunkowskazy + stop + zintegrowane światło przednie , jakaś sakwa ... jakiś radiator na silnik lepszy ... chłodnica wodna...

póki co zasięg wyliczony to 58 km (średnio zużywam ok 22 wh / km ) , Vmax narazie 59km
jeździ się elegancko , tylko brak zawieszenia...

[tatar]

Czyli motorower,bo pedałowania brak Nic nie można było wymyślić?

[pxl666]

Z pedałowaniem słabo...rama mała już była. Poprzedni właściciel mocno wysunął siodło ale to pozycja kompletnie nieczoperowa była a po opuszczeniu siedzi się zacnie ale pedałowanie odpada

[tatar]

Jeżeli nie można tego rozwiązać choćby wałkiem pośrednim,to załóż krótsze korby,aby było bezpieczniej

[pxl666]

Prawdę mówiąc to nawet i dłuższe podnóżki planuje bo narazie nogi mam troszkę podkurczone i moze byc wygodniej

[pxl666]

Czy w takim sterowniku do szczotki jak mam z magmy da się zrobić Soft start ? Bo szarpie mi łańcuch piastę i muszę bardzo delikatnie naciskać manetę co jest uciążliwe...