ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

By zwiększyć jakość tych zdjęć, zmniejsz nieco rozmiar "resize" (70 -80%). i zwiększ maksymalnie jakość, tak by po kompresji uzyskać "wagę"< 1Mb.

Miałem dać nowe pedały ale na razie nie zmieniam korby więc pasują tylko ruskie, poniżej mój wyczyszczony pedzio sdiełano w CCCP.

Tak pomalowałem.
Dodam, że łańcuch jest czerwony, teflonowy a gumowe klocki w pedałach zmienię na drewno.

Drewniane klocki hamulcowe? Jak w oltcicie

Panie ja o pedałach mówię a nie o chamulcach

Jeżeli po prostu wrzucisz zamiast tej gumy drewienko, bez żadnych pinów to jak to tylko delikatnie zmoknie to będzie ślisko

Może lepiej coś takiego? https://www.aliexpress.com/item/32753041584.html

Te blaszki za drewienkami wyglądają co prawda trochę szajsko...jakby takie wystrugać z nierdzewki, a drewniane nakładki sobie zabejcować pod swój kolor to by był kozak

Edit: w sumie prościej/taniej do tych co masz do drewnianych klocków wkręcić śruby robaczkowe jako piny

Z tym nabiciem/wkręceniem jakichś pinów to temat do przemyślenia, muszę nad tym podumać. Choć mam 99,9% pewności, że rower nie zmoknie nigdy
Dzięki za sugestię

poranna mgłą, rosa, mokra trawa po deszczu, przejeżdżający pojazd do zmywania ulic oj, panie, nigdy nie wiesz co się stanie po drodze
w każdej chwili mogą Ci objechać nogi w japonkach
oryginalne ruskie platformy są w porządku, ja bym nie zmieniał dla zachowania klimatu, kto teraz takie ma?

verre pisze: ↑

13 sty 2021, 19:18

poranna mgłą, rosa, mokra trawa po deszczu, przejeżdżający pojazd do zmywania ulic oj, panie, nigdy nie wiesz co się stanie po drodze
w każdej chwili mogą Ci objechać nogi w japonkach
oryginalne ruskie platformy są w porządku, ja bym nie zmieniał dla zachowania klimatu, kto teraz takie ma?

Z tą poranna rosą to masz rację, nie pomyślałem. W platformach zastanawiam się jedynie nad zmianą gumy na drewno. Nadal będą te same.

Zostawiłem oryginalne pedały w sumie dobrze wygląda to nie ma co kombinować.

Zrobiłem fotki w lepszym świetle.

Widzę, że silnikowi malowania też nie odpuściłeś

Wygląda nieźle, ta wielka lampa też się nawet jakoś komponuje, jaką ona ma średnicę?

Dzięki lampa ma 11,5cm

Lampka tylna około 80-cio letnia, przerobiona na Led., próba generalna, z przetwornicy.

]Naklejka na ramie

I jeszcze rączki / chwyty. :

Rower złożony i działa

Miałem PAS z takimi kolorami, nawet o nim gdzieś na forum wspominałem. Z tego, co pamiętam, masa (czujnika) miała przewód w kolorze... (nie zgadniesz) - żółtym

A w moim żółty jest masą a niebieski sygnałem

Czyli chinol konsekwentnie stosuje do masy żółty kolor. Na każdym kroku małe oszustwo...

Na to wygląda. Zrobię film i dam linka może komuś się spodoba

no i super wyszło gratulacje

no klimat jest

Dzięki panowie, wszyscy mi pomogliście, bez waszych rad i podpowiedzi za wiele bym nie zdziałał.

Widać kupę włożonej roboty i przede wszystkim miłość do detali. A to nadaje całego smaczku. Moje gratulacje. I dziękuj sobie, tu nikt za Ciebie nie wypolerował nawet jednej śrubki.

Śrubka śrubką, ale nie jeden raz, zawracałem gitarę kolegom, bo nie wiedziałem jak coś podłączyć, albo po co jest termistor rozruchowy
Dużo się tu dowiedziałem.

Forum na pewno może być kopalnią wiedzy praktycznej (jeżeli są na nim normalni ludzie), ale praca była Twoja.

Bardzo fajnie wyszło, ale do filmu jako podkład muzyczny powinna być kalinka lub coś podobnego
A może nas ne dogonyat?

rower super, podkład też Widać przyłożenie się do detali i taką spójność całości.
Jedynie na lampę główną bym przywalił ciepłe LEDy z wysokim CRI, żeby wyglądały bardziej żarówkowo No i czy stacyjka tak z boku jest ok? Nie zawadza się nogą o wystający kluczyk?

Dzięki
Jeśli chodzi o stacyjkę, to po załączeniu, kluczyk można wyjąć i wszystko działa nie wiem czy to taki model, czy jakaś wada, ale w sumie mi pasuje

A, to spoko Chciałem tak kiedyś przerobić swoją stacyjkę, żeby mi klucze nie dyndały, ale raczej nie ma opcji (klucz blokowany jest przez piny zamka, które nie mają się gdzie schować w pozycji załączonej). No chyba że trafił Ci się klucz z płaskim biningiem i zamek z dużymi luzami, wtedy to może być cecha niepożądana

Mega mi się podoba ten woltomierz analogowy

lukk pisze: ↑

06 kwie 2021, 9:43

... Chciałem tak kiedyś przerobić swoją stacyjkę, żeby mi klucze nie dyndały,...

długo szukałem stacyjki 3 polowej w której klucz byłby blokowany w 1 pozycji a w pozostałych był wyciągany, i znalazłem, firma Spamel robi stacyjki jakie by sie nie chciało 1-2-3-4 polowe kluczyk można wyciągać jak się zaprojektuje, mają mocne styki, na minus to ze "dupka" jest większa od normalnej ale coś za coś
Kolego Enkil gratulacje, bardzo ładna landara ja planuję odpicować Wigry, wyhaczyłem takiego składaka na wystawce

Dziękuję panowie, miło się czyta takie opinie

Gdyby ktoś planował coś w zbliżonym klimacie, to poddam pomysł, który wpadł mi do głowy, gdy już skończyłem swój pojazd. Na skrzynkę można zaadoptować pudło od gitary akustycznej przy odpowiednim malowaniu mogło by to robić piorunujące wrażenie

Dziś pierwsza konkretna przejażdżka - 30km z kawałkiem. Znalazłem nowy skrót do pracy, piękne widoki, brak ruchu samochodowego, lub bardzo niewielki, prawie rozjechałem kurę

no ja też jak zacząłem śmigać na ebajku to odkryłem kilka dróg do pracy
brawa dla kury, nie łatwo spuścić wzrok z takiego roweru

Przejażdżka z małżonką

Świetnie wygląda na goła kierownica na końcu filmu. Jest mocno inna, niż te wszelkiej maści obładowane elektroniką i lampkami nowoczesne konstrukcje

]Ostatnia jazda w tym roku zaliczona. Rower w garażu pod pokrowcem, zaś bateria w domu.

Cheloł
Robił ktoś może jakaś blokadę manetki - tak aby się nie kręciła (czyli nie dodawała gazu) jeśli tego nie chcę? Chodzi mi oczywiście o kontrolę milicji...

Enkil pisze: ↑

18 lut 2022, 14:59

Cheloł
Robił ktoś może jakaś blokadę manetki - tak aby się nie kręciła (czyli nie dodawała gazu) jeśli tego nie chcę? Chodzi mi oczywiście o kontrolę milicji...

Obawiam się że to nie pomoże... zainstaluj pasa a manetke zdejmij

Pas jest zainstalowany i bardzo dobrze się ma. Chodzi o to, aby manetka stała gdy chcę.

Najprościej przewiercić stałą i ruchomą obudowę manetki wiertłem 2 - 4 mm w miejscu gdzie nie ma magnesu i hala z przewodami, po czym dopasować odpowiedni pręt/zasuwkę/skobel tak by nie wypadał podczas jazdy z obudowy manetki. Aby zablokować manetkę wystarczy wcisnąć skobel w ruchomą część manetki.

https://www.google.com/search?source=un ... 65&dpr=0.9

pomysłów jest sporo, ukryte przełączniki, czytnik RFID w siodle i zakodowana karta w kieszeni na dupie, apki bluetooth na telefonie, przekaźniki sterowane radiowo i pilot w kieszeni, ukryte funkcje w FW sterownika. Mi osobiście chyba najbardziej podoba się to rozwiązanie z opensourcowego kodu do sterowników KT, gdzie klika się odpowiednią kombinację klamkami hamulców jest to o tyle fajne, że nie ma dodatkowego hardweru.

Póki co nie mam nic z tych rzeczy, gdy jadę w takim miejscu, że policja może być to nawet jak używam manetki to chociaż kręcę nogami dla niepoznaki. Robię tak też wtedy gdy w ogóle jeżdżę wśród ludzi (nawet gdy widzę kogoś lub auto już z daleka). Przez to przynajmniej staram się nie robić nam złego PRu Kilka razy się z policją zetknąłem, kiedyś nawet dokładnie ogladali rower (szukali numerów ramy, czy przypadkiem nie kradziony), jak dotąd problemów nie było. Myślę też nad fejkową naklejką "36V 250W"

Ukryty wyłącznik to pierwsze co mi przyszło na myśl, ale to bez sensu jeśli manetka się obraca to wiadomo że nie jest dla ozdoby. Przewód od manetki jest w jednej koszulce z przewodem od hamulca więc może zostać nie zauważony, warunkiem jednak jest sztywna nie kręcąca się rączka.
Myślałem, że może widział ktoś takie manetki z blokadą gotowe w sprzedaży, ale skoro nie ma, to trzeba będzie coś wymyśleć.

Enkil pisze: ↑

20 lut 2022, 21:35

Ukryty wyłącznik to pierwsze co mi przyszło na myśl, ale to bez sensu jeśli manetka się obraca to wiadomo że nie jest dla ozdoby. Przewód od manetki jest w jednej koszulce z przewodem od hamulca więc może zostać nie zauważony, warunkiem jednak jest sztywna nie kręcąca się rączka.
Myślałem, że może widział ktoś takie manetki z blokadą gotowe w sprzedaży, ale skoro nie ma, to trzeba będzie coś wymyśleć.

Ah masz pełną manetkę? Ja cały czas myślę o kciukowej. Wystarczy jakiś skobel wsuwany np od boku żeby ją jakoś zaklinować ale ... naprawdę jeśli pies będzie szukać to musiałby być artystą kretynizmu żeby tego nie zauważyć

Śliski temat. Teoretycznie obracająca się, ale nie funkcjonalna manetka nie jest żadnym wykroczeniem, więc jeśli jakimś trikiem ją odłączysz to już jest ok (zawsze możesz przyrżnąć głupa, że rower jest produkowany na kilka rynków, a na polski Chińczyk blokuje softwerowo manetkę, ale fizycznie ona zostaje, bo tak jest taniej). Nie bardzo widzę sens blokady mechanicznej...
Tak czy inaczej znowu wracam do punktu wyjścia - najlepiej swoim zachowaniem kontroli nie prowokować, robi się przysługę sobie i całej społeczności

Nikt nie uwierzy że to fabryczny rower. Nawet jeśli jest fabryczny to użytkowanie to jest nielegalne i wsio . Tu nie ma żadnej sensownej możliwości sciemy

Nikt nie wymaga tego. Rower ma mieć 250 wat i napęd z pedałów ze wspomaganiem. Mój to ma, wystarczy ukryć manetkę. A moja jest przerobiona i nie wygląda na manetkę, zrobię jakąś blokadę i będzie ok

Jeszcze "tylko" jedna drobnostka - wspomaganie ma działać do prędkości 25km/h, powyżej tego ma przestać pomagać.
I np. mój dziadzio tego nie ma, bo zmieniłem przełożenia i pomaga do 33km/h, co prawda niebiescy nigdy mnie nie kontrolowali (wygląda "fabrycznie").
W kolejnym rowerze też zmienię koła zębate, bo to także mid-drive - więc PAS aż się prosi by go oszukać.

Enkil, gratulacje - mnóstwo pracy dało doskonały wynik: piękny, nietypowy sprzęt.

PS: Dobrze go chroń, nie zostawiaj bez zabezpieczenia (czyli np. solidny U-lock i może "przewleczka" w tylnym kole).