ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

"Nadejszła" zima i od tak postanowiłem "rozebrać" mojego Krosa R2 z 2015r. i zamienić na zupełnie w całości poskładaną konstrukcję na bazie ramy projektu Janka Kilińskiego - Dartmoor. Z racji, że to drugi "elektryk" to się nie bałem i podjąłem wyzwanie, że rower też sobie złożę od podstaw. Znalazłem mocną solidną ramę i to w męskim kolorze i oto proszę co wyszło:

Do budowy użyłem:
Ramiona korby używane Deore LX M582 sztywna oś Hollowtech II
Suport Deore BB52 nowy Hollowtech II
Zębatka Chiny 38
Kaseta Deore CS-HG500 zakres 11-32
Łańcuch Deore HG54
Przerzutka tylna Deore M6000 GS
Manetka Deore M6000 ISpec 10sp
Hamulce Deore M6000 komplet przód i tył
Mostek używany Spank Spoon 31.8/40mm
Rama Primal
Kierownica PRO LT czarna 740mm
Stery Accent HI-EXE Taper
Zacisk sztycy Accent X-Country szybkozamykacz czarny
Amortyzator Suntour Durolux RC2
Platformy czarny/niebieski ROCKBROS CNC (Chiny)

Koło przód:
Obręcz Raider v.2 27.5' czarna
Szprychy Sapim Leader srebrne 2.0mm 271/274mm
Nyple Sapim Polyax 12mm mosiężne
Piasta Reel wymienne końcówki 15 i 20mm

Koło tył (Nexun)
Szprycha komplet 2,2mm
OBRECZ ROWEROWA
Dystans tarczy hamulcowej
ZABEZPIECZENIE OSI SILNIKA

Elektryka (Nexun)
Wyświetlacz KT LCD8 (China prywatny import)
NC RH2809 7X9 KASETA
SINUS CONTROLER 30A 36-48V
Akumulator Bidon by Glebor 48V 17,5Ah

Kable, końcówki, peszele itp drobiazgi połaczeniowe - internet
Instrukcja montażu YT - TAS & Glebor i nieocenione narzędzie jakim jest czytanie forum

Artur

Widać staranność montażu i sensownie bez żadnych udziwnień rozmieszczone elementy .Przykład bardzo ładnej konwersji bez zbędnych pierdół.

Gdzie ukryles zabezpieczenie osi silnika?:)

jak z jazdą po lesie z pedałowaniem,pod duże górki podjedzie?

Wszyscy chwalą konstrukcje za schludność ..wręcz sterylność wykonania i słusznie bo wyszło to bardzo ładnie ale na samym wyglądzie daleko sie nie zajedzie. Mnie podobnie jak kolegów nurtują dwie kwestie:
1. jaką obrecz masz z tyłu ? tez 27,5" ? jesli tak to nie boisz sie "zgrzać" silnika?
2. no właśnie, gdzie masz blokady obrotu osi pochowane? bez nich zagraża ci "BMW" ( bedziesz miec wydatki)

Blokada - założona od strony kasety, pod górki podjeżdżam z moimi "watami" w nogach. Z resztą na Wyz. Lubelskiej to są pagórki, a nie XC, ale z drugiej strony roweru założę jeszcze jedną blokadę tą od Glebora - bardzo solidna. Koszt żaden, a z pewnością uniknę BMW dzięki Koledzy za zwrócenie uwagi na podstawy konwersji

Obręcz z tyłu 27,5 - tak jeździłem na moim Krosie i nic się nie wydarzyło przez 2 sezony.

może ten opis troszkę uspokoi Kolegów

3 posty pod rzad ...a moze by tak czasem skorzystać z opcji edycji posta:P
Tej blokady nie widać zasłania ja stojak ale jesli jest to to co mysle ( czyli to )to zwróc uwage że gdy koło kreci sie do przodu to na oś działa siła w przeciwnym kierunku , jak wspomniałem nie widać blokady wiec nie wiem czy masz ja przykrecona czy tylko sie wspiera o widełki bo jesli sie wspiera to ww siła nie bedzie jej dociskac do widelca a bedzie ja odpychac.

Ciekawe rozwiązanie z blokowaniem
Zostało jeszcze popracować nad oświetleniem, bo na ebajku jazdy zazwyczaj się przeciągają troszkę, a bezpieczeństwo to podstawa.
Cóż fajnie poskładane, będzie służyć na pewno.

Znaleźć teraz primala z osią QR na rynku wtórnym graniczy z cudem. Solidna rama. Dobry wybór.

Ładny smurf Kolorystyka fajnie dobrana.

Fakt obecnie większość porządnych ram wykonane są pod sztywną oś, jak szukamy ramy od Dartoora to tylko Primal 2017r. późniejsze już pod sztywną OŚ.
Blokadę zamawiam już u Kolegi Glebora. lepiej mieć i nie żałować, a i wypada posłuchać głosu rozsądku. Ma wyglądać i działać !!!

Chciałem znaleźć czerwoną ramę ale na prawdę trudno, tylko tą upolowałem w Polsce



Jestem w trakcie projektowania blokady Osi pod ramę Primala. Projektuję ja w miejsce widocznego wcięcia w kształcie półksiężyca

Niemiał kolega problemow z kasetą 10s i zaciskiem hamulca? Ja wsadzam teraz do primala z 2017r mxus xf15 i musze nowy adaoter zaprojektowac bo wychodzi w samysm srodku mocowania na ramie. Tarczy 180 i większej nieda się zmieścić bo ociera taką o widełki. Kasete 10s musiałem zmodyfikować, tzn wywaliłem przedostatnią zebatke dalem od strony silnika jeszcze dystans 2mm aby zniwelować różnice o tą 1 zebatkę. Rozstaw widelek to 135. Na 145 zapewnei by sie elegancko mieściło.

hetm4n pisze: ↑

05 lip 2022, 23:10

Niemiał kolega problemow z kasetą 10s i zaciskiem hamulca? ...

jest szansa że już ten kolega rower sprzedał lub zajechał bo minęły ponad trzy lata