E-bajk z motocykla lub motoroweru

[tatar]

Rozumiem,że za przerabianie czołgu na ,,malucha'' też wzięło by się paru chętnych,a to że pojęcie ,,rower elektryczny'' traci swój sens,to przecież sprawa bez znaczenia .Pojazd elektryczny -rozumiem,ale nie ebike.

[TomaS]

przerabianie czołgu na ,,malucha''

...do jazdy po ścieżkach rowerowych

P.S - Nie no spoko Komuś może się to po prostu podobać poza tym lubi majsterkować i tworzyć coś ciekawego, oryginalnego. Nie neguję kreatywności tylko sensowność (waga, zastosowanie, uwaga na stróżów prawa) ale z chęcią popatrzę

[Maran_hand]

A Flakony to niby co? Rowery elektryczne?
Większość prezentowanych tutaj konstrukcji nazywamy e-rowerami choć z ich definicją mają niewiele wspólnego. Ot pierwszy z brzegu przykład. Autor projektu "Coś" pisze że powyższa konstrukcja powstała według jego przemyśleń o rowerze. Trochę jak w PRL-owskim dowcipie o zapałkach. W tej fabryce zapałki robią ale im bomby wychodzą
Podsumowując, nazewnictwo nie ważne, ważne żeby platformy rowerowe były, wówczas mamy szansę że nikt się nie doczepi.

[TomaS]

Tak jak pisałem falcon jest już postrzegany przez ludzi jako motor więc tak masz rację Aczkolwiek nie jest tak ciężki, pancerny i "motocyklowaty" jak jednak motocykl przerobiony na elektryka. Przypomniał mi się film "zawartość cukru w cukrze" to może "zawartość roweru w motorze" albo "motoru w rowerze"

[tatar]

Sposób prowadzenia dyskusji i wymiany poglądów w wydaniu Maran_Handa zaczyna przekraczać granice dobrego smaku.To ,że mam inne zdanie na temat omawianej przeróbki,nie musi oznaczać ,że moja konstrukcja musi być jakimś negatywnym,a jednocześnie złośliwym przykładem przerobionego ebika.Jest to moja dobrze przemyślana konstrukcja,która w 100% spełnia moje oczekiwania i niczym nie różni się od roweru/rozwiązań ram rowerowych jest mnóstwo/ za wyjątkiem amortyzatora,który powstał ze względów praktycznych. Nie jest też żadną przeróbką,co nijak ma się do tematu.A to,że ma coś po bokach bagażnika?Normalne,jak w rowerze.


Mam jednak satysfakcję ,bo robię to sam i dla siebie,a nie dla taniego poklasku z chęci bycia cool.To co przedstawiłem na forum w dziale,,Własne konstrukcje''jest tylko i wyłącznie pokazaniem,że Tatar też sam coś robi,a nie tylko pisze i wrzuca filmiki.Jeżeli kol.Marand_Hand chodziło o to aby dogryżć Tatarowi,to przyznaję,udało Ci się wybornie.Do tego stopnia,że nawet nie wspomniał o ,,Twoich"" konstrukcjach.

[Maran_hand]

Szczerość za szczerość. Zaczynasz mnie irytować z tym swoim obrażaniem się, fochami itd. zwłaszcza, że to nie po raz pierwszy. A ja mam dosyć przepraszania, bo kolega Tatar znowu czegoś nie zrozumiał lub zrozumiał to opacznie.
Przykład Twojego bajka podałem jako coś co jest bardzo fajne nie tylko z wyglądu ale i możliwości i absolutnie nie wpisuje się 48V i max prędkość 25 km/h. I tak to powinieneś odczytać. Przestań być taki przewrażliwiony na swoim punkcie bo zaczyna być to żałosne żeby nie powiedzieć śmieszne.
Z żalem ale kończę z Tobą wszelkie dyskusje, szkoda zdrowia, szkoda nerwów.

[Umbur]

Sam przepis 48V i 25km/h jest bez sensu i od tego powinno się zacząć.
Jeżeli zawodowy kolarz potrafi jechać na rowerze bez wspomagania ponad 80km/h, a zwykły śmiertelnik ponad 40km/h, to jak się mają do tego przepisy o elektrykach?

[Sietas]

Mam jednak satysfakcję ,bo robię to sam i dla siebe

Tutaj na temat "coś" to bym polemizował
Swoją drogą już dawno jest "po świętach"

[WojtekErnest]

Teraz to ja Was obu (Maran_ i Tatar) nie rozumiem. Obaj robicie fajne choc rożne JEŻDŻĄCE konstrukcje i niech tak zostanie.

[tatar]

Mam jednak satysfakcję ,bo robię to sam i dla siebe

Tutaj na temat "coś" to bym polemizował
Swoją drogą już dawno jest "po świętach"

Tu nie ma co polemizować.Konstrukcja od początku do końca jest tylko i wyłącznie moja i przeze mnie wykonana ,a to że strona elektryczna należała do Ciebie jest opisane w temacie na forum ,ale wklejam ten wątek poniżej.Zapomniełem tylko,że został zamieniony sabek na potrzeby Cyklonebike.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---- ---------- ------------ ------------- --------------- ------------------ ---------------- ------- -


Ponieważ pierwszy raz użyłem sabvotona 72150 jego programowaniem ,podłączeniem funkcji regena,stopu,świateł,wstecznego i adaptacją dwóch przetwornic oraz wykonaniem akumulatora zajął się nasz forumowy kolega Sietas i zrobił to tak, jak zwykle robi Sietas-perfekcyjnie.

[EV-Maniak]

No i Sachs Madass zniknął z olx... Ciekawe kto go kupił?

Piękno jest sprawą gustu. Jeden lubi jak kobieta ma na czym siedzenie, a drugi preferuje chude szynki
Wiadomo, pewne cechy piękna są uniwersalne dla wszystkich. Jednak z tej racji, że różnimy się od siebie, pewne szczegóły jednemu się podobają, a innemu nie.

Poszukałem w necie i znalazłem specyfikację w której jest napisane, że Sachs Madass bez paliwa waży 85 kg. Czyli bez silnika i reszty nie potrzebnych bebechów myślę, żeby zszedł z wagą do 60 kg. Uważam, że to nie jest zły wynik. Bardzo fajny motorek do przerobienia zarówno na incognito ( pochowane wszystko ) jak i monster bike z 1000 ogniw i mocą zdolną wyleczyć każdą watowicę

[Maran_hand]

Może niedługo pojawi się tu na forum, przerobiony na -cytując klasyka*- naqrwiacza polnego

*by Henio

[EV-Maniak]

Oj powiem Ci Maran_hand, że kurczę narobiłeś mi smaka na ten motorek
Nie, to nie ja go kupiłem. Na razie muszę dopieścić pierwszą konstrukcję.
Ale, bez kitu, ogniw można na niego upchać ile tylko fantazja pozwoli.

[Maran_hand]

Sam siebie ochoty narobiłem i naprawdę mocno nad tematem zakupu myślałem.
Niestety nie znalazłem żadnych argumentów które by przekonały moją Szanowną Małżonkę, na cholerę mi kolejny rower
Inna sprawa, że muszę oszczędzić fundusze na tym razem poważny projekt z którym chcemy z Sietasem jeszcze w tym roku wystartować.
Ale mam jakieś takie wewnętrzne przekonanie, że do Madass'a w odpowiednim czasie wrócę

[EV-Maniak]

Zobaczcie za ile poszedł rodzynek...
Daje linka by zrobiło się naprawdę przykro...
Sasch Madass za 300 ( słownie trzysta ) zł !

Gościu pisał, że uszkodzony silnik i sprzęgło, a reszta w idealnym stanie - super okazja, bo właśnie taki najlepszy do elektryfikacji!

Kuźwa, nie mam pytań, aż mi gól wyskoczył!

https://sprzedajemy.pl/sachs-madass-obr ... nr53538035

[Rugos]

Ale uwzględnij że zaoszczędzisz na ramie ale wydasz więcej na większy aku żeby to wszystko uciągnąć

[Maran_hand]

Kupił bym i postawił, czekała by rama aż nadejdzie jej czas. Faktycznie aż żal że ktoś inny za taką kasę wziął

Rugos ja ważę 100, ktoś inny 80 a jeszcze inny 120 i każdy z nas mógłby jeździć mocnym fullem. Czy ktoś wtedy zastanawiał by się nad różnicą tych 40 kg? Idąc Twoim tokiem myślenia to nie warto robić dużych aku bo więcej ważą co przekłada się na osiągi bajka Kolejna sprawa, tu masz parę kg więcej ale wszystko na gotowo, rama, zawieszenie, hamulce, elementy wykończenia w cenie 2-3 tys więc to jest olbrzymia różnica między tym a mocnym bajkiem składanym np na ramie Falcona. Tak myślę.

[EV-Maniak]

Ale uwzględnij że zaoszczędzisz na ramie ale wydasz więcej na większy aku żeby to wszystko uciągnąć

No zgadza się. 1000 ogniw powinno zrekompensować masę i to z nadwyżką. Ponad to model Sachs Madass mało przeróbek wymaga, prawie gotowy i zaoszczędzi się właśnie na przeróbkach. Spójrz na jego budowę. Aby mu pedały dorobić. Suma sumarum mamy mocnego potwora za nie duże pieniądze.

[Rugos]

Właśnie przerabiam Derbi Sende. Też mi się wydawało, że miejsca cho cho. A muszę się główkować jak sensownie 600 zmieścić

[EV-Maniak]

Właśnie przerabiam Derbi Sende. Też mi się wydawało, że miejsca cho cho. A muszę się główkować jak sensownie 600 zmieścić

A tak jak w Konie - na boku w dwóch rzędach?

Z innej beczki:
A myślałeś w ogóle o takim rozwiązaniu by był tylko jeden hamulec przedni i bardzo mocny regen do niego podpięty? Przeszło by takie coś? Bo np. ktoś ma problemy konstrukcyjne z hamulcem tylnym. Co o tym sądzisz? Oczywiście mówimy o HUB'ie.

[Rugos]

Część mam tak jak w falkonie a część w dwóch rzędach
Z przodu będę miał potężną tarczę a z tyłu sam regen

[EV-Maniak]

Część mam tak jak w falkonie a część w dwóch rzędach
Z przodu będę miał potężną tarczę a z tyłu sam regen

Sam REGEN... wiedziałem, że to dobry pomysł
Wklej trochę fotek do poćpania

[Rugos]

Wstrzymam się jeszcze, choć korci żeby się pochwalić
Za tydzień zaczynają mi się ferie to będę miał trochę więcej czasu to planuje skończyć. Wtedy zrobie jakaś sesję zdjęciową i temat założę

[EV-Maniak]

Wstrzymam się jeszcze, choć korci żeby się pochwalić
Za tydzień zaczynają mi się ferie to będę miał trochę więcej czasu to planuje skończyć. Wtedy zrobie jakaś sesję zdjęciową i temat założę

Ferie? To Ty młodzian jesteś
To podwójne gratulacje, że się porwałeś na taki projekt. Brawo!

[Maran_hand]

Mocny regen dobra rzecz. Niestety zbyt mocny wpływa destrukcyjnie na aku. Ja miałem w Czarnym ustawiony na 130 amper, hamował jak zły i bardzo szybko wykończył akumulator.

[Rugos]

Regen w sabku ustawia się na między fazowy czy do aku?

[EV-Maniak]

Regen w sabku ustawia się na między fazowy czy do aku?

Czyli jakbyś dał na między fazowy a nie do aku, to by regen nie niszczył ogniw przy dużym amperażu? Bo nie kapuję?

[equid]

Regen w sabku ustawia się na między fazowy czy do aku?

Chyba zawsze jest regen do aku ( w sabku na pewno). Rogus jesteś może z śląska ?

[Rugos]

Chodzi o to czy parametr np 130A ustawiony w sabku jest to wartość prądu między fazowego czy prądu który idzie do aku. Co jest różnicą bo przy małych prędkościach mamy np 30A z aku a 60 między fazowego itp

[Rugos]

Widzę, że odpowiedziałeś kiedy ja pisałem


Nie, świętokrzyskie, okolice Sandomierza

[equid]

Prąd do aku sie ustawia w programie. Juz myślałem ze moze gdzieś z mojej okolicy jestes , Tego swojego to na revolcie będziesz odpalał?

[Rugos]

Qs273, nie mam zaplecza żeby bawić się w mida

[equid]

No to zapowiada sie ciekawie .Ja teraz skończyłem monsterka na qs205 i watowica sie przy nim wyleczyła , Teraz przez ferie bede też miał troche czasu na testy

[Rugos]

Chociaż już z tyłu głowy plany na mida są
Coś mocniejszego od revolta, jak się bawić to się bawić

[EV-Maniak]

Rugos,
To ile mocy wyciągniesz z tego QS 273, tak na fulla? Bo to zacny motor na watowicę jest

[Sietas]

Jeżeli kogoś qs 273 nie leczy z watowicy to już zostają zabawki pokroju White zombie

[Rugos]

Niecałe 18kW daje mi sterownik ale raczej nie będę go tak katował, myślę że koło 15 mi wystarczy

[equid]

Jaka wagę Rugos przewidujesz tego swojego e-moto?

[wwojciech]

Regen w sabku ustawia się na między fazowy czy do aku?

Mówisz o zakładce "Electric brake ph current"? To jest prad miedzyfazowy.

[Rugos]

Jaka wagę Rugos przewidujesz tego swojego e-moto?

Planuje jak najmniejszą
Mam nadzieję że zmieszczę się w stówie

[equid]

Jak ci się uda w dwu cyfrowej liczbie zmieści z waga to powinno się fajnie na nim jeździć

[Rugos]

Niestety podzespoły twierdzą inaczej, wrzuciłem wczoraj na wagę lagi z przednim kołem i wyszło mi 18kg

[EV-Maniak]

W tym Sachs Madass mozna by bylo zejsc jeszcze wiecej z wagi - grubo ponizej 50kg... Oczywiscie wagi startowej do przerobki na Monster Bike.

[Olo]

A ja podlinkuje coś takiego:
https://www.technologicvehicles.com/en/ ... FyY3JDTk1I
lub
https://www.escootershop.de/en/1453/mat ... -gebraucht
https://www.ecycle.fr/catalogue/scooter-electrique/

Pełno tego jest. Trzeba negocjować ceny czy to w DE czy gdzieś indziej:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-20502

Ktoś przerabia motory na elektryki? Chętnie zlecę przeróbkę motoru z ostatniego linku. Motor ma być oczywiście zarejestrowany

[EV-Maniak]

Jakie macie jeszcze asy w rękawie? Jakie byście proponowali motorowery lub motocykle przerabiać na monster-bike lub bike-incognito.
Na razie faworytem jest Sachs Madass. Ktoś go przebije?

[EV-Maniak]

Jak ktoś się zna na jednośladach niech podpowie z czego to jest wzięta rama?
Widać, że gościu rzeźbi, ale nie w tą stronę, bo pierdziucha robi rowerowego zamiast e-bika.
Ale myślę, że rama ta jak najbardziej się nadaje - podwiesić pod nią można spory "brzuch" na akusy.

[EV-Maniak]

Patrzcie, nawet ma dorzeźbione pedały