falcon supercharger - ładowanie w 20minut 55A

[szczur333]

owiniecie przewodow syngałowych idących do LCD folią aluminiową wyeliminowalo zakłócenia (jezdzilem 20min i sie nie pojawiły), wczoraj wyskoczylu po 5 min

jest 6żył do lcd + 2 do podswietlenia - trzeba bedzie kupic ekranowany przewód 6x0,25mm i zrobic na nowo

[Yasiu77]

czyli na sygnałowy lcd folia działa

[szczur333]

jak dobrze pojdzie to w poniedzialek kupie ekranowany przewod i zlutuje na nowo - wtorek ma byc ciepło to pojade na caly dzien i sie zobaczy


PS
w sabvotonie wymieniłem srubki M6x10 do przykrecana przewodow fazowych i z baterii na nierdzewne (koszt za 5 sztuk 1,05zł) - oryginalne są nawet nie cynkowane - pordzewiały strasznie - masakra

[szczur333]

dobra, ostateczna przeróbka:

przewod ładowania/gniazdo , potrzebuje to pod 50A, gniazdo XT90 oczywiscie - przewod natomiat nie wiem - AWG8 silikonowy - czy moze 8mm metryczny wziac zwykly elektryczny

[verre]

ja bym zastosował przekrój 6mm kwadrat, powinno Ci wystarczyć, 8mm w typoszeregu kabli elektrycznych nie istnieje, albo 10mm kwadrat, którego długotrwała obciążalność prądowa to spokojnie 50A
edit/
i jeszcze tylko nie wiem czy 10mm kwadrat polutujesz do XT90

[szczur333]

te 50-55A bedzie max maxów 10-15minut mysle, i to tez nie zamierzam rzadko takiego prądu uzywac

przy realnych 30A kable awg12 dosc ciepłe juz są


prawdopodobnie dolutuje rownolegle awg12 z drugim złaczem xt60, bo nie tak prosto te awg8 kupic

[verre]

no ale AWG 12 to nieco ponad 3mm kwadrat, a ja Ci piszę o 6 lub 10 kwadrat dostepnę dosłownie wszędzie
pierwsza lepsza tabela z internetów:

[szczur333]

wydawalo mi sie ze 8mm kupowalem kiedys, ale faktycznie nie ma czegos takiego
10mm odpada bo za duze i sztywne bedzie
dlatego myslalem nad silikonem awg8
ale chyba faktucznie lepiej isc w 6mm albo rownolegle dac 4mm z drugim złaczem moze

[ap0f1s]

Na 50a awg10 ci starczy. Bezpiecznie jest przyjąć 1mm2 10a

[szczur333]

Na 50a awg10 ci starczy. Bezpiecznie jest przyjąć 1mm2 10a

ok dzieki, w takim razie wezme matrycznego 6mm - szkoda kasy na silikony

[szczur333]

wymienam bms-a po awarii i przy okazji chce zrobic mod ostateczny

czyli ze sterownika ida mi dwa grube chyba 16mm przewody i chce z nich zrobic 4x 6mm + 1x 2,5mm (lub5x 6mm), sa jakies przejsciwoki/listwy/konektory zeby tych przewodow do siebie nie lutowac?

z 16mm ze sterownika PLUS rozdziela sie na 2x 6mm do XT do baterii (jeden XT na plus) i 2x 6mm chce miec na ładowanie + dodatkowy pin na przetwornice

z 16mm ze sterownika MINUS rozdziela sie na to samo tylko ze do BMS minus + 2x 6mm ładowanie + dodatokowy pin do przetwornicy)

[WojtekErnest]

BMS-a przeladowales czy inna usterka ?

[pxl666]

Najprościej chyba zaprasować końcówki oczkowe i skręcić do szyny miedzianej ? Są też teraz specjalne konektory do głowic kablowych ale to wymaga specjalnego narzędzia i jest dość drogie

[szczur333]

BMS-a przeladowales czy inna usterka ?

niestety do wyjecia bms-a trzeba odkrecic duzo rzeczy bo skrecony jest od spodu - jak juz wszystko wypiąlem to stwierdzilem ze zrobie odrazu nowe kable do ładowania

niestety pamietam jaką rzezbą było zlutowanie starych kabli dlatego teraz juz sie tego nie podejmuje i zamwoie kable zaciskane tulejkami miedzianymi - rozmowy trwają

[pxl666]

Grube kable dobrze idą palnikiem...

[szczur333]

Grube kable dobrze idą palnikiem...

dokladnie tak robiłem te co mam teraz, ładnie zalutowało sie ale mam 5-7cm sztywnego połaczenia, musialem troche oszlifowac + dwie koszulki dla pewnosci i troche to rzezba

jesli pomysł z tulejką nie wypali to zrobie tak samo, albo pozycze jakas duzą lutownice i tez bedzie ok

teraz są kombinacje i experymenty, ale nastepny ebike chciałbym miec zrobiony raz i juz do srodka wogole nie zaglądac i nic nie przerabiac, calosc modularna na tyle zeby komponenty moc zmieniac szybko (tj kolo tył, bms, sterownik i mniejsze elmenty jak manetki/lampy

zamowilem na probe złaczki MR30 (3pin) fajnie siedzą mocno - mysle ze spokojnnie moznaby je zastosowac do manetek i tam gdzie sa połaczenia 3 pinowe

[pxl666]

Jak dobrze zagrzejesz i dasz mało cyny to będzie mniej usztywnionego przewodu.
Poszukaj w okolicy hurtowni elen i pogadaj z gościem. Oni praktycznie zawsze mają dostęp do praski i za parę groszy gość ci zaprasuje końcówki jakie chcesz . W końcówkę np 18 zaprasujesz spokojnie dwa kable 6mm itd można tak multiplikować wyjścia

[szczur333]

zamowiłem gotowce u goscia ktory ebike składa bede miał odrazu koncowki pod sterownik miedziane, jutro ma dac znac czy da rade tak zrobic jak chce

[szczur333]

kable zrobione i zacisniete tulejakami miedzianymi dokladnie jak chcialem



2x6mm na plus i 2x 6mm na minus do ładowania troche overkill ale w sumie niech juz bedzie

[szczur333]

w 99% zlozylem, ale stwierdzilem ze wymienie jednak złaczki XT60 (jedna na pole) na XT90 - do tej pory dzialalo w dodatku luty były dosc marne, teraz nie dosc ze złaczka wieksza to o wiele lepiej lutowanie zrobiłem niz osoba ktora składała

wiec tymbardziej bedzie ok

do ładowania zostawiłem XT90 z kablami 6mm

[szczur333]

3 ładowarki w nawiasach realny prąd
30 (28,5-29) + 8 (7,5) + 8 (7,5)
42,5A








ładowanie z poziomu 74,1 na 79,4V - 10-11minut

wzrost temp 7*C

[WojtekErnest]

3 rozne zasilacze bez separacji szeregowymi diodami ? Jeśli tak to odważnie....

[szczur333]

bałem sie troche tego modowanego serwerowego + zwykla ladowarka (bo dwie ładowarki dzialaly juz wczesniej)

ale podpiałem i nic nie walneło (serwerowka jest regulowana wiec na wszelki wypadek zrównałem napiecia)

[WojtekErnest]

I oby nic nie walnęło po kolejnych próbach ale wg mnie to jednak ryzykowne.

[szczur333]

I oby nic nie walnęło po kolejnych próbach ale wg mnie to jednak ryzykowne.

wdzieczny bede o link co mam kupic i jak to podłaczyc zeby bylo dobrze

[szczur333]

KONIEC - limit osiagniety - nic tu wiecej nie ma co zrobic

73V @ 79,5V - 10minut ładowania


napisze jak cos padnie

[pxl666]

Od zera do fulla ile ? Jaki prąd na ac wtedy leci ?

[Goliath]

Ładowanie chyba z 2 różnych faz Ewentualnie ze złącza 1 fazowego zabezpieczonego min. B20A

[szczur333]

Od zera do fulla ile ? Jaki prąd na ac wtedy leci ?

nie wiem i sie nie dowiem tylko testowo zrobione na 10min, w trasie bede brał ładowarke 30 + 8 i tutaj troche dłuzej bede ładował bo od 5-10% planuje do 80-90% podładowywac

do fulla ładuje tylko co 10-15 ładowań

Ładowanie chyba z 2 różnych faz Ewentualnie ze złącza 1 fazowego zabezpieczonego min. B20A

tak, z dwóch róznych - z gniazdek lecialo jakos 4,5kW

[szczur333]

dostalem kilka wiadomosci co to za apka

- apka to ANT BMS dla iOS - na androdia jej raczej nie ma

[MixhaL]

http://rjxzstech.com/download/download-14-848.html

[szczur333]

level up

[Goliath]

Tesle też ładujesz swoją ładowarką... w 20 minut

[szczur333]

niestety
DC 100kW zeby kupic to wiecej jak to auto kosztuje

jak cos to TM3 LR 2018 (RWD)
wersja to USA, ma jednofazową - wbudowaną 11kW, wiec przy 230-240V amperaż potrzebny to 48A, nie mam takiego przyłacza, a nawet jakbym miał to i tak nie mam raczej adaptera na takie prądy wiec w domu max 32A bedzie czyli 7,2kW (10h ładowania) - nie jezdze codziennie wiec mi to nie potrzebne w sumie, a na trasie sa 50-100kW gdzie tą drugą pewnie w 20-30min bym podładował

oczywiscie mozna przerobic na 3 fazy (3x 16A) ale raczej brak sensu, wydawania kasy


EDIT
bateria 96s46p ogniwa 2170(21700) 480kg

[pxl666]

Jaki jest koszt przejechania 100km ładując na płatnych ładowarkach?

[szczur333]

Jaki jest koszt przejechania 100km ładując na płatnych ładowarkach?

zuzycie

EKO jazda - 11-12kWh/100km
jazda przy 90kmh kolo 13-15kwh/100km
jazda przy 120kmh kolo 18kwh/100km
jazda przy 200kmh 35-38kwh/100km

jazda dynamiczna, przyspieszanie itp 22-23kwh/100km

do tego zalezy tez od temperatur wiatru itp

w domu masz 60groszy za kwh, na płatnych 1,2-2zł/kwh wiec duzo
ja w trasy jezdze 3 razy w roku i to takie gdzie musialbym ładowac max raz w trasie i to nawet nie do pełna, 95% czasu bedzie wolne ładowanie z gniazdka

tak czy inaczej, nie patrzylem na kwestie ekonomiczne wogole bo fun jest nieziemski i aktualnie mam zuzycia kolo 180-230Wh/1km bo i tak sa to smieszne wartosci w porownaniu do komfortu jak sie tym jezdzi

[pxl666]

Noto tankowanie na stacjach sporo drożej wychodzi.
A jak serwis mechaniczny ? Wszystko jest standardowe w miarę czy części ściągasz na zamówienie?

[szczur333]

Noto tankowanie na stacjach sporo drożej wychodzi.
A jak serwis mechaniczny ? Wszystko jest standardowe w miarę czy części ściągasz na zamówienie?

nic nie wiem i mam nadzieje ze dlugo sie nie dowiem

[szczur333]

no to w świat

[Goliath]

Dodatkowy akumulator do zasilania tesli

[szczur333]

jak cos to zuzycie tesli

temp 19*C - ekspresówka - 116kmh tempomat - jechalem dlugi czas tak - zuzycie 16,5kWh/100km
temp 17*C - krajówka - 85kmh tempomat - rowniez dlugi odcinek - zuzycie 13,0kWh/100km
temp 17*C - zabudowany 65kmh tempomat - zuzycie 11,0kWh/100km

odcinki płaskie bez gorek i zjazdów

opony zimowe, kola 18cali standardowe bez kołpaków aero