Unibike Everest DX

[tchopz]

Cześć wszystkim.
Pierwsze podejście do elektryfikacji roweru. Trochę po doktoryzacji w internecie, trochę po omacku.
Wygląda to tak:


Służyć ma do okazjonalnych dojazdów do pracy (40km) i dawania frajdy z jady.

Rama Unibike Everest DX 2004
Silnik: od Chińczyka z szybkim nawojem, chyba 14x4. Chętnie poznam sposób sprawdzenia tego. "Marka" tego to Passion e-bike.
Sterownik: KT sinus 45A
Bateria: 13s11p (pakiet od nexun.pl)
Skrzynka: DIY z laminatu poliestrowo-szklanego.

Dodatkowo zmieniona korba na trekingową FC-A070 50-34T, żeby dało się nadgonić za silnikiem. A w związku z tym zmieniony wkład suportu z 68-113 na 68-122. Hamulce to mechaniczne Tectro Aries z tarczami 160mm. Słabizna, ale jakoś sobie radzi.

Chętnie poczytam wszelkie sugestie jak ogarnąć temat oświetlenia. Bateria spora i miejsca w skrzynce trochę zostało, więc może być coś na przetwornicę.

[Umbur]

Można podłączyć przetwornicę pod stacyjkę sterownika, tylko później nie obciążać zbyt nadmiernie. 5A powinno spokojnie wystarczyć. Można też kupić lampkę na wyższe napięcie i podłączyć bez dodatkowej przetwornicy.

[pxl666]

Na ali pełno oświetlenia 6-95v , do tego wybierak i masz gotowe . Ewentualnie usb do ładowania tel jako bonus . Luknij sobie jest wątek o oświetleniu

[motowojtek]

Szkoda że nie full,ale i tak fajnie wyszedł

[tchopz]

Jak bym miał fulla, to by był full. Nie chciałem "psuć" nowego roweru na pierwszy raz. No i jest jeszcze coś takiego jak budżet.