ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

a jedziemy kiedyś gdzieś w górki ?

Sobota?

plan jest . zobaczymy jak pogoda . numer masz . masz możliwość wsadzenia machiny na bagażnik? bo ostatnio eksplorujemy czeskie górki za cieszynem

Jaka wyszła waga całkowita roweru?

Całkowita minimalna waga 28,18kg. Za wiele mniej nie da się ugrać. Może rama karbonowa ale nie zyskasz 3-4kg bo by musiała mieć ujemną masę Masę głównie buduje silnik prawie 7kg oraz bateria która musi dać rade 30A ciągłego wiec wychodzi min 5kg. Pozostałe komponenty też muszą być mocne aby to hamowało i wytrzymywało moc i moment silnika. Więc jak dla tego typu konstrukcji masa taka musi być. Coś zawsze można urwać (rama karbonowa, sztyca bez regulacji) tylko po co, czy ten kilogram coś zmieni? Silnik jest dzik i topór, w środku same stalowe koła zębate a przy przełożeniu przód 36t tył 46t jedzie wszędzie a ludzie modyfikują na 2-3,5kW i nic się nie urywa.

Jeżeli ma być względnie mocno i bez limitów z masą do 25kg i mniej to tylko bafang M600 lub nowy CYC który czeka na premierę.

Coś się kończy coś zaczyna

Na sprzedaż wystawiam:
- rama SEROXAT - 2019E-BIKE HYBRID SUV 27,5 wielkość 19cali
- Rock Shox 35 RL Gold 160MM 27,5
- Rock Shox MONARCH RT3 200-57
+gratisy

Cena 5100zł sprzedaje na razie w całości jeżeli nie znajdą się chętni może wystawię pojedynczo elementy.

giełda ?

Na razie tylko na forum, w wolnej chwili przygotuje ogłoszenie na olx.

rezystor1990 pisze: ↑

22 lut 2023, 13:52

Coś się kończy coś zaczyna

Na sprzedaż wystawiam:

Tak z ciekawości spytam, co nie zagrało że po roku "kasujesz" rower

tkoko pisze: ↑

30 kwie 2023, 11:44

rezystor1990 pisze: ↑

22 lut 2023, 13:52

Coś się kończy coś zaczyna

Na sprzedaż wystawiam:

Tak z ciekawości spytam, co nie zagrało że po roku "kasujesz" rower

nowa rama nowy zawias

Tak z ciekawości spytam, co nie zagrało że po roku "kasujesz" rower

Nie kasuje rower przeszedł przez zmianę ramy i amortyzacji. Tylni amor musiałem zmienić bo nie pasował do nowej ramy a przedni chciałem tak czy tak zmienić bo był najsłabszym ogniwem całego zestawu. Ramę zmieniłem z wielu względów podstawowym było to że ciągle nie miałem obudowy na baterie a jej projektowanie pod druk 3D zjadała tyle godzi że stwierdziłem pierdziele to "taniej" (prowadzę JDG) będzie mi kupić ramę z gotową obudową pod takiej wielkości akumulator. Tak się złożyło że pojawiła się nowa rama pod ten silnik z fajną geometrią, z możliwością upchania 1000wh na ogniwach 21700 do tego całkiem ładnie się prezentującą. Doszło do przemiany na ramę dengfu E55.

Nawet nie wiesz ile razy patrzyłem na zdjęcie Twojego E55... no majstersztyk. Mógłbyś napisać bardzo proszę jakie masz w nim amortyzatory i jakiego użyłeś napędu czy przełożyłeś napęd z poprzedniego Seroxata ? Widzę koła DT Swiss - czy można do nich zamontować bębenek w standardzie Shimano (tansze kasety) i ciekawe czy można by zrobić tak aby założyć kasetę 8 rzedów z uwagi na zastosowanie szerszego/trwalszego łańcucha

Damper to FOX PERFORMANCE FLOAT X EXTRA VOLUME 230x62,5 możesz szukać z dowolnym skokiem ponieważ jego skok jest regulowany wewnątrz podkładkami.



Z przodu Rock Shox ZEB pod koło 29" ale jeżdżę na 27,5 bo takie mam z poprzedniego wcielenia roweru.
Koło ma zmienne bębenki na pewno ale jak to wygląda w szczegółach nie wiem, ja mam pod kasetę 10s shimano.

Hej,
Widzę rower już na OLX. Co się stało?
Będzie nowa budowa?
Czy może jakiś gotowiec spełnia oczekiwania?
Paytm, bo obie konstrukcje były mi bardzo bliskie, więc się zastanawiam co nie pasowało i co będzie następne.

Widzę rower już na OLX. Co się stało?
Będzie nowa budowa?

Tak będzie nowa budowa. Budowa domu. Zwyczajnie życie zmusiło nic się nie stało, dostałem wyceny budowy i było trzeba podjąć decyzje ostateczne aby zwiększyć budżet. Na razie czekam jak do końca wakacji się nie sprzeda to rumak zostaje ze mną z ceną nie mam zamiaru schodzić, za dużo czasu i serca włożyłem w projekt żeby robić komuś prezenty za połowę wartości. Po za tym wystarczy się przejść do sklepu i zobaczyć co za takie pieniądze tam stoi można się zdziwić ile kosztują fabryczne.

"Czy może jakiś gotowiec spełnia oczekiwania?"

W ostatnim czasie jeździłem na fabrykach i Tosach. Niby fajnie ale po przejściu z ultra to tylko Tosa z silnikiem M600 miała w miarę fajną moc. Na podjazdach gdy odpalałem pełną moc to mijałem wszelkie wynalazki jak gdyby stały w miejscu. Tosa z silnikiem M510 to lipa dla mnie. Ta na której jeździłem była bardzo dziwnie wystrojona a Tosa się chwali autorskim oprogramowanie to chyba coś im nie wyszło... w M600 też strojenie nie było idealne ale już bardziej zbliżone do tego czego bym chciał. Z gotowców nie ma nic specjalnego fabryczne mają dużo wad jak dla mnie więc wchodzą w grę tylko chińskie wynalazki. Jeżeli się chce mieć fajną maszynę to trzeba ją zbudować samemu.

https://www.olx.pl/d/oferta/bafang-g510 ... ro_listing

Jeżeli ktoś się zastanawia nad ramą pode ten silnik to E55 polecam, super geometria, wygląd, duża bateria.