ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Siemanko wszystkim czytelnikom!
Od ponad roku zajmuje się misją stworzenia hulajnogi elektrycznej, nic w tym dziwnego czy specjalnego na tym forum jednak postawiłem sobie poprzeczkę wysoko, a to z tego względu że ma to być projekt wykonany od samych silników wykonanych moimi rękoma jak i każdy podzespół...
Takie były założenia, rzecz jasna nie będę kuł i odkuwał śrubek czy nakrętek natomiast jak najwięcej elementów miało być wykonanych nie zakupionych, noi ruszyła maszyna...

Na tapetę padł wybór silnik albo silników z hoverboard...tanie stosunkowo mocne tylko trzeba pokombinować, a wiec rozebrałem...porobiłem...poskładałem
No tu sprawa nie taka prosta ponieważ pierwsze moje przerobione silniki po wstawaniu w obudowę tulei na tarcze hamulcowe odmówiły posłuszeństwa po 1 podpięciu do sterownika tutaj filmik:
https://youtube.com/shorts/DZKzXst8tbE?feature=share
Co się okazało temperatura do jakiej nagrzały sie magnesy podczas spawania ( nie wiedziałem że są podatne na temperaturę) spowodowała utratę tak wielkiej ilości pola magnetycznego że były praktycznie do wyrzucenia... Wiec kombinuje dalej, zakupiłem kolejne deski hoverboard i rozbieram, co się okazało są różne typy silników mają różne nawoje a także rozmiary magnesów, a wiec szukam najmocniejszych.
Wybór padł na skymaster dual mocna 2x 350w w serii oraz duże pompowane koła...

Dobra pitu pitu...z 2 silników złożyłem 1 tzn nowy zmieniony nawój magnesy x2 czyli 2x 3 cm poskładałem pospawałem noi... 36v zasilanie ( tylko taki miałem pakiet)

Jest to silnik testowy na jego bazie chcę poskładać te właściwie z stąd niechlujny wygląd
https://youtube.com/shorts/UOMg2JZ2lgU?feature=share

Osobiście się o tym przekonałem, że po przegrzaniu magnesy są do wyrzucenia
Jak dłubiesz w hoverboardach, to pewnie wiesz o projekcie FW do popularnych sterowników hoverboardów, tu akurat rozpisane są rodzaje kół. https://github.com/EFeru/hoverboard-fir ... ard-Wheels
Sam kupiłem tego kilka sztuk, bo za 50-100 zł wpada tyle gratów, że szkoda nie wziąć - 2 silniki, dwukanałowy sterownik, bateria.
Też planuję z tego zrobić hulajkę, tylko ja kupiłem platformę i pewnie w wolnej chwili będę ją przerabiał.

koła jak koła ale ciekawym tematem jest przeprogramowanie oryginalnej płytki tak aby sterowalna była z manetki albo nawet z pasa , niestety nie każda płyta sie do tego nadaje

Nie bede stosował oryginalnych sterowników z desek ponieważ są za słabe, kwestie elektroniki są dla mnie mało znane, wiec bazuje na pomocy znajomego, docelowo ma być 60v

Postaram sie wyrzucać poszczególne etapy budowy pojazdu

W chwili składania miałem tylko sprzęt do spawania stali wiec materiał to stal s235 i s355 w zależności od powagi wytrzymałośći elementu chciał bym końcowy produkt zrobić z aluminium...testowanie na stali jest tańsze niż zabawa z aluminium odrazu a nie ukrywam projekt ma mnie kosztować max 3 tysiace zł...etap składania decka...

Jako łożyska tylnego zawieszenia wykorzystałem rowerowy suport z tego względu że jest solidny i gotowym elementem który łatwo jest zaadoptować

Zawieszenie przednie... postanowiłem wykorzystać lagi z crossa, wiem ze to troche lamie zasade "hulajnogę od podstaw" natomiast już pisałem wyżej... Wszystkiego nie jestem w stanie zrobić w tak krótkim czasie a chcę w tym roku już śmigać ...

Nie bede się rozpisywał poprostu dodam zdjęcia i krótkie opisy jeśli ktoś ma pytania z chęcią odpowiem bądź doradzę jakie napotkałem problemy i czego bym w finalnym projekcie z alu nie zastosował...zawieszenie tył

Zamontowany amortyzator na zdjęcia powyżej sie nie sprawdził wiec wjechał jest chiniol powietrzny...ale o tym dalej

Kilka kresek 179zł i gotowe

Poskładałem do kupy to co miałem noi...testy

na obecnym etapie waga to 33 kg dojdzie jeszcze kierownica na podwójnej rurze no i pakiet ze sterownikami myślę że zamknę się w 55kg
materiały jakie wykorzystałem to tak jak wspomniałem blacha 3/4/5 mm jest grubo i ciężko no ale co tam Mad Max:)

to ma jakieś tłumienie? wydaje się za miękkie . 55kg to obawiam się że z rajderem te silniki się będą fest grzać

Jasne że ma...
z tym że na filmie jest niskie niskie ciśnienie w zawieszeniu, było bodajże 5 bar, teraz jest 18jeśli będą sie grzały silniki to zrobię nowe z innym nawojem skutery elektryczne ważą po 100kg i jeżdżą nie gotując się więc spooooko

Stery poskładane teraz czas na elektrykę noi musze przemyśleć hamulce, były w planie rowerowe choc znajomy mi odradził...alternatywą jest zacisk skutera może ktoś z czytelników zna jakieś zestawy???
było by super 2/4 tłoczkowe...

no jak dasz dwa to rowerowe spokojnie starczą . buja sie zacnie hehe

Czołem wszystkim, nie wielkie postępy zmiana silnika na silnik od laotie es 19 tył, mała przeróbka zawieszenia przód i tył efekt...taki
https://youtube.com/shorts/3QBENiTFKoA?feature=share