Roboty full wiadomo. Kolega jak przedstawiał na zlocie robił coś podobnego. Efekty były dobre, ale nie spektakularne tylko i wyłącznie względem ilości pracy i poniesionych kosztów. Stator jest najmniej efektywnym elementem jeśli chodzi o odbieranie ciepła z uzwojeń i nie jest narażony na "spalenie", ale zawsze będzie lepiej go chłodzić niż nie chłodzić. Jak by dorzucił do tego jeszcze ferro + huby, lub kąpiel olejową (do odbierania ciepła bezpośrednio z uzwojeń) zamiast otworów w bocznych pokrywach efekt skumulowany, finalny byłby już spektakularny