Hej

[pitz]

Z tej strony Piotrek ze śląska pozdrawiam wszystkich użytkowników. Przeglądam to forum już jakiś czas i coś niby już tam wiem albo tylko tak mi się wydaje.
Planowałem kupić rower z silnikiem yamahy ale przypadkiem wylicytowałem Ktm Kapoho z silnikiem bosch. Ma dojść jutro. Oprócz tego chciałbym zelektryfikować damkę crossa Kellys no i rowerek dzieciecy na  11calowej ramie i kołach 20 prawdopodobnie Kross mini ale jeszcze go niema może doradzicie cos lepszego.

[tatar]

Cześć,postaramy się pomóc,ale pokaż nam te cuda do elektryfikacji razem z ze swoimi założeniami co do konfiguracji.

[pitz]

Ktm zrobiłem już jakieś 70km po wczorajszej wycieczce zauważyłem jakby przybyło pęcherzyków na baterii.. czy ona się możę przegrzewać przy jeździe? ładowaniu? Rower ma przejechane 2000km
Do damki chciałbym wrzucić bidon aczkolwiek tak sie zastanawiam czy się zmieści musze iść zmierzyć i silnik 250W
No i jeszcze mały rowerek ale nie wiem czy to ma sens.. w ten trójkącik jakiś mały pakiecik no i co też silnik 250W czy są mniejsze?
https://www.goride.pl/rowery/kross-lea- ... EZEALw_wcB

[Kubson]

Wygląda mi to na mocno nagrzewające się ogniwa bądź BMSa, przez co farba prawdopodobnie odpryskuje, ale jakimś specjalistą nie jestem

[zero79]

No to musisz pomacać podczas jazdy - ładowania czy bateria się aż tak nagrzewa.

[tatar]

Wygląda na to,że pakiet osiąga wysoką temperaturę.Koniecznie musisz to sprawdzić choćby ręką,a najlepiej pirometrem.

[pitz]

W piątek lub w sobotę bedę jeździł to zmierzę podczas jazdy i przy ładowaniu. No a co z takim akusem z boscha można zrobić jak faktycznie bedą się grzały pakiety lub bms? Można to regenerować jak robione baterie?

[pitz]

Temperatury przy jeżdżeniu i ładowaniu ok. ale ładowałem dziś pół dnia i ostatnia piąta kreska nie przestawała mrugać. Odłączyłem i podłączyłem no i wieczorem dalej to samo. Pocisneli mi rower z walniętą baterią? Ktoś coś doradzi?