Wymiana fabrycznego sterownika

[Adameek]

Powitać
Tak jak w temacie wymieniam sterownik z fabrycznego na taki, który odblokuje mi 25mk/h, będzie manetka, i display. Problem jest w tym, ze praktycznie wszystkie kable i wtyczki trzeba przerabiać. Jakbyście mogli pomoc mi, jak to zrobić, bo nie chciałbym czegoś zjarac. Najgorsze jest to, ze nie mogę znaleźć ani kontrolki ani miernika żeby plusa nie pomylić... Kilka zdjęć pod spodem

[Adameek]

PAS przez ten pośpiech pokazałem zła wtyczkę z nowego sterownika, miała być czarny -czerwony - niebieski

[WojtekErnest]

. Najgorsze jest to, ze nie mogę znaleźć ani kontrolki ani miernika żeby plusa nie pomylić...

Nie bierz się za taką robotę bez miernika...

[Umbur]

. Najgorsze jest to, ze nie mogę znaleźć ani kontrolki ani miernika żeby plusa nie pomylić...

Nie bierz się za taką robotę bez miernika...

Dokładnie. Miernik kosztuje niewiele, a szkód można narobić sporo.

[Adameek]

Zeeltom, dzięki za Twoja radę, czyli czarny - czerwony + , bo dzięki niej ukończyłem składanie i wszystko śmiga aż miło
Trochę ryzykowałem, ale udało się, zaoszczędziłem ładne kilka stówek wszystko polutowane, poizolowane tylko okazuje się, ze niestety ten sterownik mimo manetki ma blokadę na 25km/h, lub silnik nie pojedzie więcej jak 25kph... Nie wiem jeszcze tego nie rozgryzłem. Dzięki tez za pomoc na plotchat”ie, byłem i jestem kompletnie zielony z elektryki, ale 7 godzin poświęcone, jak się na spokojnie usiądzie do tematu, to można po mału rozgryźć wszystko