Budowa nowego ebika na ramie DH - Proszę o radę

[PaCki]

Witajcie, jestem tu nowy ale ebika buduję już drugiego.
Bazą jest rama DH UMF MERIDA FREEDY 2 po upgradzie osprzętu - zawsze marzyłem o pełnej amortyzacji bo pierwszy ebike był ciężki a nie miał dumpera.
Bije się z myślami co włożyć do roweru:
Opcja 1 silnik MXUS 30h 10x6 ( w pierwszym był NC 7x9 i prędkość max była słaba i gumowo chodził na jakimś pseudo KT 30a nie wiem czy wersja sinus bo dziwnie się silnik zachowywał i używane to kupiłem)
Opcja 2 silnik MXUS 3k Turbo
Opcja 3 TSDZ2 po zmianach softu i ustawieniu 18a

Wydaje mi się że po pierwszej opcji zachoruję na watowicę, ale przynajmniej kaseta orginalna wejdzie i waga będzie znośna, mało kombinacji - bezawaryjność silnika, chyba że go zagrzeję pod górki.

Druga opcja podoba mi się najbardziej bo z silnika 3k planował bym zrobić do 4kw, więc zawsze można coś rozwinąć, tylko waga mnie martwi
że tego ebika nie przewiozę już na dachu i wnoszenie go na drugie piętro będzie bolało, dodatkowo wolnobieg tylko do 5s i to że ten rower sam za mnie wszędzie wyjedzie, to już mnie dołuje. Wiem że jeszcze każda wyprawa na rower będzie samotna bo nikt na zwykłym rowerze nie dotrzyma mi koła.

Trzecia opcja jest bardziej cywilna i może się sprawdzić na ostre podjazdy pod nasze beskidzkie górki, dodatkowo wiem że będę musiał też włożyć coś od siebie przy pedałowaniu, akumulator też nie będzie musiał być mega mocny, przede wszystkim waga tak nie wzrośnie bo przy wypinanym akumulatorze wejdzie bez strachu na dach auta.

Dołożyłem fotki supportu i wymiarów, odpowiedzcie mi czy w ogóle ten TSDZ2 mi wejdzie.

Średnica otworu na support ok. 34mm

długość gniazda supportu w ramie ok 73mm , tylko razem z tymi nakrętkami na support ma ok 113mm

Tylko czy ta rama mi na to pozwoli.

Proszę o poradę zwłaszcza z trzecią opcją bo to już coś wykluczy.
Dzięki

[pxl666]

hm a jaka bateria ? bo do 3k to chyba nie bidon ...jak pójdziesz w 3k to robisz emotor a nie rower. taka moja opinia ... noi jaka bateria dla 3k ?
chyba w bb jest gość co na olxie sie reklamuje z ts - może by się udało u niego przymierzyć ? albo kolega gregory z forum nie założył jeszcze drugiego silnika ? bo wiem ze ma robić dwa bajki ale niewiem czy drugi już gotowy
to jego temat
zagadaj o silnik

viewtopic.php?f=30&t=3637

[PaCki]

O baterię się nie boję bo wiem że sam poradzę sobie z tym tematem, jak 3k turbo to robię 2 piętową skrzynkę, a jak TSDZ2 to bidon.
Im więcej czytam o TSDZ2 to wydaje mi się to nie głupie jeżeli chce się jeździć po naszych zjazdówkach w Bielsku.
Tylko pytanie czy mi to wejdzie? Bo mi się wydaje że tak.

[pxl666]

Rower nie jest nowy więc szlifierka w ruch i dopasowywać. Mówię zagadaj do Gregorego, może jeszcze ma ten drugi silnik luźny do przymiarki.
Dla mnie z góry hub odpada w góry (heheh) zwłaszcza w lekkiej ramie i z opcją wożenia na bagażniku. Tzn ciężki hub jak 3k . Mid ma minusy ale jednak lekkość roweru imho je rekompensuje z nawiązką

[Gregory]

Jeśli masz zamiar śmigać po Enduro Trails to z habem i dużą baterią nie polecam, raz zjechałem Twisterem i podziękowałem.
Zobaczymy jak będzie z midem i tak samo ciężką baterią inna sprawa że mój rower jest daleki od DH.

Co do mufy suportowej masz standardowe 73mm więc TSDZ2 bez problemu powinien usiąść, pytanie jedynie jak wpasuje się w wahacz ale są w zestawie podkładki żeby go odsunąć, więc do ustawienia.

Ja właśnie skończyłem montaż drugiego egzemplarza.

[PaCki]

Dzięki Gregory, szkoda że już założyłeś drugi silnik bo fajnie by było zrobić testa.

[Gregory]

Napisałem Ci pw, jeszcze jestem na takim etapie że wyjąć go to odkręcić nakrętkę i 2 śrubki
Jak chcesz to jutro jedyna szansa bo jutro go kończę na gotowo.

[PaCki]

Super, dzięki Gregory i pxl666 drugi dzień na forum i już taką pomoc otrzymuje. Spoko ziomki

[Gregory]

Staż na forum nie ma większego znaczenia

[pxl666]

Znaczenie ma miejsce zamieszkania hehehe ekipa z bb sroga się zapowiada . Lubię wstawać wcześnie i być na ścieżce już o 8 hehehe

[PaCki]

Udało mi się podjechać do Gregora i sprawdzić czy mi to wejdzie, nie będzie aż tak kolorowo bo przeszkadza mocowanie napinacza łańcucha- kolizja z uszkami do blokady silnika, ale jak się ściągnie dekiel z uszkami włoży silnik i dopiero potem go założy to powinno to się jakoś wpakować,
jak nie to tak jak pxl666 pisał kątówka i jedziemy CYK FUCH MAJSTER.
W każdym razie decyzja padła na lekki zestaw TSDZ2, zobaczymy co z tego wyjdzie.

[pxl666]

I ja i Zolek odcinaliśmy te blokady całkowicie w konach. Trzyma się atomowo na poxilinie

[Gregory]

Fajnie, że się udało, teraz wiesz że jest do zrobienia i co Cię czeka
Dawaj fotki z budowy, chętnie zobaczę jak idzie.

[pxl666]

jak chcesz przymierzyć bidon to możesz wpaść do mnie z rowerem
a mocowanie napinacza i tak wywalasz bo on się nie zmieści z ts raczej

[PaCki]

Dzięki ale niestety bidon mi nie wejdzie,myślałem jeszcze czy by go nie dać pod ramę, ale też chyba odpuszczę, zrobię skrzynkę 13s5p lg mj1 i styknie.

[pxl666]

I jak się lata ?

[Pirat]

Decyzja padła, ale czy już kupiony? Miałem i dla mnie był zbyt delikatny i grzał sie, jeździłem tylko na trybie turbo. Pomyśl może nad czymś mocniejszym, np. bafang 750W lub BBSHD1000W.

[pxl666]

Decyzja padła, ale czy już kupiony? Miałem i dla mnie był zbyt delikatny i grzał sie, jeździłem tylko na trybie turbo. Pomyśl może nad czymś mocniejszym, np. bafang 750W lub BBSHD1000W.

Tylko że porównywać je to jak wibrator pokryty sztuczną skóra z pełną modulacją i trybami pulsacji porówany do buławy do wibrowania betonu