Od jakiegoś czasu zastanawiam się nad konwersją mojego roweru na elektryczny.
Nawet mam już gotową skrzynkę w światło ramy - powinienem upchać 104 ogniwa (pakiet 13s8p) w jednym rzędzie.
Plan elektryfikacji mojego roweru, podstawowe komponenty:
1. Silnik prawdopodobnie przekładniowy (https://bolt-ebike.pl/silnik-bolt-e-1000-smart)
- ze względu na mniejszą masę i większy moment (minus to głośna praca i konserwcja przekładni)
2. Sterownik sinus KT30A
3. Bateria 13s7p lub 13s8p
Mam nadzieję, żę ten silnik zagra ze sterownikiem 30A (powinien osiągać moc chwilową 1500W).
Niestety na stronie sprzedajacego jest bardzo mało informacji o prametrach tego silnika (uzwojenie 5, waga 3,9kg, moc 1000W). Chyba że ktoś z forumowiczów może polecic jakiś lepszy silnik przekładniowy? Co do baterii to muszę zlecić jej budowę, bo rama jest nietypowa i bidonowa mi prawdopodobnie nie wejdzie, musiała by miec max 9,5cm wysokości - skrzynkę już zrobiłem z żywicy.
Dodam, że jeżdżę głównie po mieście(dojazdy do pracy 10km w jedną stronę), od czasu do czasu wyskoczę do pobliskiego lasu lub nad jezioro;) zależy mi na lekkiej konstrukcji, któr bedzie się żwawo zbierać, no i fajnie by było jak by rower osiągał chociaż te 45km/h
W załaczniku zdjeci skrzynki i roweru.Co myślicie o takim zestawie?
