Bionx 2 generacja przeróbka jaki sterownik 60v czy 48v?

[czerczil]

Witam zakupiłem silnik taki jak w temacie zamierzam go przerobić na zewnętrzny sterownik.
Moje pytanie brzmi jaki sterownik mi polecicie do tego silnika chciałbym coś mocnego aby już nie ingerować w konstrukcje całego ukladu po jakimś czasie jak zabraknie mi mocy ?
Zależy mi głównie na prędkości jak najszybszej oczywiście i jaka mogę uzyskać max ? na dobrej jakości damce koło 28 konstrukcyjnie delikatnie będzie wzmocniona i amortyzowana.
Drogi na jakich będę się poruszał to napewno nie miasto tylko boczne drogi bez samochodów bez dziur i zadko uczęszczane przez samochody.
Fajnie jak by ktoś może z was miał do od sprzedania jakieś części jakue będą mi potrzebne a zchęcią bym kupił?
A więc jaki ten sterownik 60v czy 48v ile AMP i jakie mniej wiecej prędkości na danych sterownikach z góry dzięki za odpowiedź w budowie bateri pod dany sterownik też bym potrzebował porady mój kuferek będzie mieścił około 200 ogniw jak i spis potrzebnych mi zeczy do złożenia tego rowerka to znaczy czujnik PAS jakiś wyświetlacz manetka i te sprawy. Jestem mile zainteresowany jeśli ktoś chce się pozbyć elementów potrzebnych mi do złożenia tej układanki chętnie odkupię
Zdjęcie silnika wraz z felga- https://zapodaj.net/295e2a4c9163b.jpg.html

[ervinste1411]

Siemka. Jestem swierzy w temacie i mogę się mylić, ale z tego co ja się orientuje to 1V = 1Km/h

[mari888]

Ja mam 48V z bionx, sterownik 30A ale prawie nigdy nie jedze na max wspomaganiu bo to rower miejski, kolo 28 cali, predkosc max kolo 50 Km/h, tego co mowia to 30 A to max dla tego silnika, ja nie testowalem wiecej, nie wiem tez jak silnik znosi taki prad przez dluzszy moment np pod gore, nie widzialem tez konstrukcji na bionx 60V

[Zxc843]

moj bionx krecil koło 0,7km/h z 1V

[czerczil]

DIeki Wielkie za odpowiedź temat uważam za zamknięty zakupiłem już sterownik i jestem w trakcie przeróbki silnika.