Myjka ciśnieniowa i pojazdy elektryczne

[tas]

Podglądnięte na jednej ze stacji - hulajnoga i myjka.

Jeśli nie chcecie mieć niespodzianek w postaci usterek na setki/tyś zł to nie używajcie do mycia swoich pojazdów elektrycznych myjek ciśnieniowych.
Nawet jednorazowe użycie myjki na takim pojeździe grozi poważnymi konsekwencjami

[pxl666]

Niewiem co pacze na tym klipie ale myje karcherem moje rowery od lat i jakoś działają...oczywiście na zdjętym aku i umiejętnie...po myciu kompresor i zdmuchujemy wodę gdzie stoi . Potem olejek i na słoneczko

[lukk]

Niewiem co pacze na tym klipie ale myje karcherem moje rowery od lat i jakoś działają...oczywiście na zdjętym aku i umiejętnie...po myciu kompresor i zdmuchujemy wodę gdzie stoi . Potem olejek i na słoneczko

+1

Oczywiście wszystko z głową, czyli starać się nie kierować wody tam, gdzie może wypłukać smar (suport, główka, osie kół, osie pedałów...).

[pxl666]

Niewiem co pacze na tym klipie ale myje karcherem moje rowery od lat i jakoś działają...oczywiście na zdjętym aku i umiejętnie...po myciu kompresor i zdmuchujemy wodę gdzie stoi . Potem olejek i na słoneczko

+1

Oczywiście wszystko z głową, czyli starać się nie kierować wody tam, gdzie może wypłukać smar (suport, główka, osie kół, osie pedałów...).

Nie no tak się nie da . Chyba że jeździsz po czerwonych dywanach . Ja w lesie nieraz topie koło razem z tarczą hebla i rower wygląda jak wrzucony do szamba . A mam spore błotniki ale i tak większa część ramy spływa błotem i piachem...mycie karcherem to najszybsza i najefektywniejsza metoda moim zdaniem . bawienie się szmatą to raczej byłoby rysowanie lakieru przez dwie godziny a tak to woda zrzuca brud w sekundę. Napęd spryskuje płynem do mycia silnika a potem smar na napęd i smar na lagi. Noi kompresorem osuszamy wrażliwe miejsca

[Tauron]

Grunt to omijać raczej miejsca newralgiczne i nie narażać ich na wilgoć, wiadomo jak kto leci na wariata i wali myjka gdzie popadnie to potem efekt w postaci czystego pedałowania zostaje

[pxl666]

Grunt to omijać raczej miejsca newralgiczne i nie narażać ich na wilgoć, wiadomo jak kto leci na wariata i wali myjka gdzie popadnie to potem efekt w postaci czystego pedałowania zostaje

powtórzę się , niewiem gdzie jeździsz ale chyba nie widziałeś ubłoconego roweru, gdzie wszystko , silnik napęd heble rama bateria itd, jest ubabrane błotem ... i owszem nie wbijam wodą syfu pod uszczelki widelca ale ogólnie to nie oszczędzam się . słowo wilgoć tu nie ma zastosowania . jest ciśnienie i jest moc

[Tauron]

A jakie to ma znaczenie, stać cię to wrzuć go nawet do jeziora, nie każdego stać na takie błędy,pamiętaj że nie jeden z forumowiczów tu pewnie kombinuje aby nie nadwyrezyc budżetu domowego, więc czy będzie ublocony czy zabrudzony to trzeba uważać. Sam myje czasem karcherem i staram się aby nie cisnąć ciśnieniem po skrzynce czy silniku, sam budowalem wiem ile czasu na to poświęciłem dlatego wiem gdzie można cisnąć a gdzie nie.

[khuuhkrr]

Moje rowery też niejedno widziały, ale nigdy nie posunąłem się do użycia brutalnej siły karchera żeby je wyczyścić. Mi wystarcza wąż ogrodowy z pistoletem.

[pxl666]

Próbowałem tego i kontakt roweru z wodą jest nieporównywalnie krótszy karcherem

[khuuhkrr]

Na codzień jedna praca, druga praca, dom i małe dzieciaki do ogarnięcia - im więcej czasu mogę spędzić przy swoim hobby, tym jestem mniej, nazwijmy to roboczo, spięty

[pxl666]

Mam na myśli że karcherem jestem w stanie umyć rower w 6 minut. Szlaufem nie ma szans właśnie z racji małego ciśnienia. Trzeba lać i lać A i tak nie wyczyścisz zakamarków. Przynajmniej z moim ciśnieniem

[Tauron]

Karcher na błoto i mocniejsze zabrudzenia tak , szmata nie wszędzie dojdzie, ja osobiście mylem raz dla testu i spoko ale tak na co dzień raczej bym nie używał, lepiej nie kusić losu. Ale jak kto ma mus no cóż oby jak najmniej usterek .