Wybór zestawu do konwersji

[endriu]

Dzień dobry towarzystwu, proszę o ocenę mojej koncepcji e-bike. Mam 55 lat i pierwsze oznaki starości, więc czas wspomóc swoją aktywność.
Do rzeczy. Unibike Zethos 2009 na sztywnym przodzie i tarczach, koła 28.
Jazda 80% szosa ale sporo długich podjazdów/pogranicze polsko-czeskie/.
Na podstawie lektury forum wstępnie decyduję się na zestaw Mxus 30H 8T oraz zasilanie 48V 20Ah w bidonie.
Proszę o konstruktywne uwagi i wskazanie polecanych sprzedawców komponentów.

[endriu]

Może tak na szybko-bezprzekładniowy,czy przekładniowy?

[zielony71]

To może tak na szybko napisz czy to ma być legalny rower, czy raczej niekoniecznie

[endriu]

Nie jestem maniakiem szybkości,wystarczy 30-35 przelotowo,ale to wciąż ma być rower a silnik ma wspomagać.

[zielony71]

W góry, do jazdy z takimi prędkościami Twój wybór Mxusa 30H wydaje się słuszny, ale...
-zapomnij o tym, że to wciąż będzie lekki rower. Sam silnik waży 9 kilo a do tego jeszcze bateria, która to udźwignie - co najmniej 90 ogniw. Razem dojdzie z 15 kg. Weź z tym podjedź pod górę bez prądu
-przed zakupem sprawdź czy masz w okolicy na tyle równe drogi, żeby jeździć bez żadnej amortyzacji z prędkością powyżej 30 km/h. Wcześniej wrzuć jakiś 15 kg plecak na bagażnik.

Alternatywą jest lekka przekladniówka z lekkim bidonem, ale wtedy 35 km/h to raczej prędkość maksymalna, a nie przelotowa.

[endriu]

Dziękuję za te informacje,dylemat pozostaje.
Czy to prawda że XP04 generuje najmniej hałasu z budżetowych przekładniówek?

[zielony71]

Żeby ułatwić z tym dylematem to dodam, że przeciętny rower jest słabo przystosowany do jazdy z prędkościami rzędu 40 km/h - bo zawieszenie, bo hamulce, bo opony, bo policja...
Ja bym poszedł w stronę mniejszej prędkości i lżejszego roweru, ale tu zdania mogą być podzielone i to jest normalne.