ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Witam, zakupiłem hulajnogę toodi td-e101 ale moja hulajnoga jedzie maksymalnie 20 km/h na 3 trybie. Posiadam. Identyczny sterownik jak ten w pierwszym poście, ale moja bateria posiada pojemność 10.8 Ah. Czy bateria jest winowajca takiej sytuacji?

Pozdrawiam

pewnie jest zworka z blokadą prędkosci na sterowniku

Jak ona może wyglądać? Czy to w środku sterownika czy na kablach?

Czy to jest ta zworka? Mógłbyś zobaczyć w swojej?

<a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/a73b28fcb157b1c2" target="_blank"><img src="https://images91.fotosik.pl/75/a73b28fcb157b1c2med.jpg" border="0" alt="" /></a>

zworka powinna być na przewodach a nie wewnatrz nie wiem czy tm jest ale zazwyczaj tak się ogranicza prędkosć

A czy mógłbyś odkręcić tylny dekielek swojego sterownika i zobaczyć czy jest tam taki drut? Jest to 4 małe śrubki tylko.

jest, ten drut to nie drut tylko rezystor pomiarowy prądu, weź to zamknij i nie dotykaj

Znalazłem taką zwore na przewodach. Mogłbyś popatrzeć czy twoja hulajnoga ma taką zwore na kablach?

<a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/7419a924ea9bade8" target="_blank"><img src="https://images89.fotosik.pl/74/7419a924ea9bade8med.jpg" border="0" alt="" /></a>

tak, mam, to nie to, możliwe, że producent zablokował, ja nie mam żadnych kabelków które można zewrzeć celem blokady.
jakie napiecie akumulatora masz? 36v?

36v

Mam 2czerwone kostki wolne

<a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/ba6589bbe9ffece2" target="_blank"><img src="https://images90.fotosik.pl/75/ba6589bbe9ffece2med.jpg" border="0" alt="" /></a>

Jeszcze jest taki opornik w koszulce termokurczliwej na płytce sterownika

Udało się odblokować! Żeby to Zrobić trzeba włączyć hulajnoge i przytrzymać potem przycisk M i power naraz przez. 5 sekund. Wyskoczy nam panel konfiguracji i trzeba zmienić dane lecz. Nie wiem. Który punkt oznacza zmianę. Prędkości. Ja zmieniłem wszystkie prócz jednego który sygnalizował napięcie, ponieważ do wyboru było 24/36/48 i zostawiłem 36.
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc!

Nie znalazłem żadnej instrukcji ale wg mojego doswiadczenia to:
P02 - zmiana jednostki km/mile
P03 - napięcie baterii
P06 - średnica koła w calach
P09 - zmiana sposobu ruszania: 0 - start bez potrzeby odepchnięcia, 1 - zeby ruszyc trzeba się odpechnąć (domyślnie było 0)
P15 - zmiana MOCY!! ustawiłem na 100 (domyślnie było 90)
P16 - to jest chyba tempomat, tylko mam wrazanie ze działa powyzej 15km/h. Trzeba przez kilka sekund trzymac stala predkosc zeby sie aktywował (domyślnie było 0)
P99 - przywrócenie ustawień fabrycznych

Parametry które są dodatkowo ale nie wiem do czego służą
P04 - mam ustawione na 3
P07 - mam ustawione 30

Na tym ustawieniu na naładowanej baterii przy mojej wadze 80kg leciałem około 30km/h ale w miarę zużycia baterii niestety prędkość malała do około 20km/h
Co do zasięgu to jeszcze się nie wypowiem bo nie przejechałem całej baterii.

Pytania do użytkowników:
- czy macie jakiś patent na lekki luz na rączkach kierownicy?
- czy u Was też tylne koło jest lekko z lewej strony (nie jest równo na środku)?
- co można przykleić do 'podnóżka' zeby stopy się pewniej trzymały?

Pozdro

Można przykleić taki papier ścierny jak na deskorolke

Ja ważę 65kg i jechałem jakieś 37km/h

Napisz proszę jak masz wszystkie PXX ustawione.

Wszystko mam tak jak ty tylko P09 dałem na 1, ponieważ start z zatrzymania według mnie będzie brał dużo energii.

Dziś jeździłem. Chwilami dochodzę do 33km/h i na tą chwilę taki max mi wystarczy. Pewnie za rok będę chciał coś więcej . Jak myślicie, jeśli wstawię do niej nowy pakiet 36v 20ah to zyska na szybkości i czy obecny sterownik da radę czy będzie do wymiany?

P06 to średnica koła. Domyślnie miałem ustawione 10,0 cali.

O to dobrze wiedzieć, trzeba zmienić. Koła maja 8 cali?

Tak

Mam m365 na dojazdy do pracy na liczniku już 800km i jedyną usterką która mi się przytrafiła były pęknięte blaszki łączące ogniwa. Naprawa zajęła mi jakieś 40 minut. Dodam że jeżdżę zarówno w zimie.

Możecie coś więcej powiedzieć o tej hulajnodze? Jak wrażenia po pewnym czasie użytkowania? Jest teraz promocja na wersję z akumulatorem 8ah i siedzeniem za 299$, warto zaryzykować? Czy opony to jakieś standardowe, możliwe do kupienia na miejscu, czy trzeba będzie ściągać z Chin ? Jak z baterią, pojemność 8ah starcza na deklarowane 30 km?

to jest chyba 20Ah aku bo pisze, że hulajnoga waży 18kg a moja tyle waży no i jest zasięg do 70km a ja na mojej 20Ah robie 50

Właśnie w opisie, w odpowiedziach sprzedającego i w recenzji jest napisane że jest to wersja z akumulatorem 8 ah. Za 449 $ jest wersja bez siodełka ale z baterią 18 ah. Czy te 8ah da radę? W porównaniu z Mija M365 to i tak więcej, tylko właśnie, jak jest z jakością ogniw, czy te z Toodi można porównać z tymi od Xiaomi?

Maayer pisze: ↑

16 lis 2018, 22:40

Parametry które są dodatkowo ale nie wiem do czego służą
P04 - mam ustawione na 3
P07 - mam ustawione 30

Pozdro

P04 - jest to czas bezczynności w minutach po którym hulajnoga się wyłączy.
P07 - ilość magnesów silnika

Moja sztuka (36V 10,4 Ah) jedzie max -29km/h na pełnej baterii (70kg) przy czym v-max spada wraz z voltami Jakie są wasze maxy ?

Mam problem z miernikiem baterii, kreski nie chcą spadać, ciąle są wszystkie na full. Mam wrażenie że jest to jakoś ustawialne. Taki tip, byłem zdziwiony jak odkryłem że "komputerk" ma pod spodem złącze USB

Miernik baterii działa na zasadzie napięcia, gdy spada poniżej wartości 36v czyli znamionowej sterownika dopiero wtedy zaczyna pokazywać, że bateria ulagla rozładowaniu. To, że długo utrzymuje się cała bateria jest dobrym znakiem jeśli chodzi o żywotność baterii.

Pytanko:
Czy będzie ktoś z tą hulajnogą za zlocie? Przymierzam się do hulajnogi i się zastanawiam czy udźwignie moje ciężkie litery

Cześć Forumowicze!
Czy można wyregulować twardość przedniego zawieszenia? Mam wrażenie, że sprężyny prawie w ogóle się nie uginają i cała amortyzacja opiera się jedynie na przedniej oponie.

Cześć. Mam problem z ta hulajnogą . Na manetce przyspieszacza pokazuje się : error nr 10. Wyświetlacz się świeci, dzwonek i światło działa ale nie jeździ. Ktoś zasugerował, że to manetka jest zepsuta. Nie wiem, czy można to zdiagnozować? Czy jedynym sposobem jest podłączenie sprawnej manetki ? Może ktoś ma taką lub podobną manetkę. Proszę o pomoc.

Zamówiłem tą hulajnogę. Przyszła wersja z '10Ah', jednak po otwarciu kartonu okazało się, że nie włącza się. Po zmierzeniu napięcia wyszło 7,7V. Kiszka no ale może jakis refund będzie.

Z ktorej strony zamawialeś ? slyszałem że na aliexpress wciskają buble

podladuj to ruszy

Nie aliexpress, ale płaciłem paypalem, więc jestem na wygranej pozycji.

Po podpięciu ładowarki świeci na zielono czyli brak reakcji. Ciekawe czy w tej baterii siedzi jakiś BMS. Jeszcze nie rozrywałem jej.

siedzi, trzeba tak czy inaczej otworzyć i pomierzyć cele, działaj

Zauważyłem pewien przekręt ze strony raczej producenta. Hulajnoga TD-E101 ma ustawiany parametr jak już wcześniej ktoś pisał i u mnie jest tak samo, "P06 - średnica koła w calach" ustawiona na 10 a powinno być 8. Przy 10 calach prędkość pokazuje bez obciążenia
35km/h a jak ustawimy na 8 cali prędkość bez obciążenia wynosi 27km/h. Jak będzie chwila czasu sprawdzę faktyczną prędkość na GPS.
Jak ustawiłem wartość 12 cali to prędkość wskazywało 40km/h. Co o tym myślicie.

fineasz pisze: ↑

14 maja 2019, 2:10

(.....)

Po podpięciu ładowarki świeci na zielono czyli brak reakcji.(....)

Czasem gdy podłączysz najpierw do np hulajnogi a potem do gniazda 230v to tak się dzieje. Zrób odwrotnie, czyli najpierw 230v potem hulajnoga.

Podłączanie najpierw do prądu, a później do baterii jest niebezpieczne.

fineasz pisze: ↑

28 maja 2019, 13:33

Podłączanie najpierw do prądu, a później do baterii jest niebezpieczne.

???
Nie ma innej możliwości podłączenia. Podłączenie w odwrotnej kolejności powoduje przepływ prądu w drugą stronę - z baterii do ładowarki i ładowanie kondensatorów. W większości przypadków ładowarka nie zostanie wzbudzona po podłączeniu w drugiej kolejności do prądu.

Nie ma co debatować, jako "praktyk amator" , ostatnio Szwagierka utknęła w lesie bo jej na zielono świeciła ładowarka przed wyjazdem swieciła ale bateria pustawa .
A "ładowała" własnie , " bezpiecznie" czyli jak wyżej ....

Do tego trzeba dodać ,iż podłączenie najpierw do sieci 230v a potem do baterii , nieweluje potencjalny "strzał "z iskier .

No i nie wszystkie tak mają .

Ja ze względu na te potencjalne strzały zawsze teraz podłączam ładowarkę : .... najpierw do sieci potem do baterii . Taki jakiś bojaźliwy jestem i jak burza jest , to świeczkę trzeba postawić w oknie . Pomaga , to może przed ładowaniem też ????

Witam, proszę powiedzieć co znaczy ikona świateł drogowych na wyświetlaczu. Włącza się ją przy włączonej hulajnodze i przytrzymaniu przycisku "M".

Bronek pisze: ↑

29 maja 2019, 8:39

Nie ma co debatować, jako "praktyk amator" , ostatnio Szwagierka utknęła w lesie bo jej na zielono świeciła ładowarka przed wyjazdem swieciła ale bateria pustawa .
A "ładowała" własnie , " bezpiecznie" czyli jak wyżej ....

Do tego trzeba dodać ,iż podłączenie najpierw do sieci 230v a potem do baterii , nieweluje potencjalny "strzał "z iskier .

No i nie wszystkie tak mają .

Ja ze względu na te potencjalne strzały zawsze teraz podłączam ładowarkę : .... najpierw do sieci potem do baterii . Taki jakiś bojaźliwy jestem i jak burza jest , to świeczkę trzeba postawić w oknie . Pomaga , to może przed ładowaniem też ????

Chodzi o to żeby podłączać bezprądowo by uniknąć iskrzenia, a co za tym idzie smolenia styków. W większości opisach ofert chińskich ładowarek jak info o podłączeniu bezprądowym.

Zacytuję

Umbur pisze: ↑

28 maja 2019, 14:11

???
Nie ma innej możliwości podłączenia.

Podłączenie w odwrotnej kolejności powoduje przepływ prądu w drugą stronę - z baterii do ładowarki i ładowanie kondensatorów.

W większości przypadków ładowarka nie zostanie wzbudzona po podłączeniu w drugiej kolejności do prądu.

fineasz pisze: ↑

30 maja 2019, 23:29

Chodzi o to żeby podłączać bezprądowo by uniknąć iskrzenia, a co za tym idzie smolenia styków. W większości opisach ofert chińskich ładowarek jak info o ładowaniu bezprądowym.

????
Jak wygląda ładowanie bez prądowe?

Podłączenie bez prądu miałem na myśli

No i wracamy do pkt wyjścia.
Jeszcze raz... W takim przypadku, bez prądu nie naładujesz a bez żartów wracamy do cytatu.
Niektóre ładowarki " nie zaskoczą" choć pokażą "zieloną lampkę". A i czasem nie podłączona ładowarka do 230v zaiskrzy w gnieździe baterii gdy " bez prądu" będziesz wsadzał wtyk. No i może nie rozpocząć ładowania... "rock and roll" itd, itp...

Jaśniej się nie da? Na ok 10 ładowarek jakich używałem około połowa iskrzyła a z cztery nie ładowały w przypadku próby " bez prądu". Dlatego już mam odruch.. 230v potem bateria.

Nie wiem o co tu chodzi, czy to jest forum wzajemnej adoracji i będzie tak rozprawiać o sposobach ładowania ,raptem dwóch. W takiej , czy w innej kolejności podłączać ładowarkę . To tak trudno sprawdzić jak u kogo działa?. . Sprawdziłem i u mnie jak na razie nie ma znaczenia w jakiej kolejności podłączam ładowanie, bo działa prawidłowo w obu przypadkach Może poruszymy temat
prawdziwych osiągów prędkości naszych wehikułów potwierdzonych ze wskazaniem GPS na smartfonie. U mnie osiągi max prędkości
potwierdzone to 28km/h przy obciążeniu poniżej 40kg. rozmiar kół ustawiony na 8". Specyfikacja podaje max 35km/h, czy ktoś może
to potwierdzić , ale nie z odczytu na wyświetlaczu hulajnogi.???

Witam, nie miałem zamiaru nikogo tu urazić (jeśli Ktoś tak się poczuł to przepraszam), chodzi mi tylko , by nie mielić jednego prostego tematu w koło a zająć się też innymi poruszanymi sprawami. W innym razie to forum będzie mało efektywne. Pozdrawiam.