KETELES K800 2 silniki - wymiana wyświetlacza LCD M5

[PliP]

Posiadam rower Keteles K800 z 2 silnikami i Panelem sterującym M5. Problem w tym, że w panelu uległ uszkodzeniu wyświetlacz i niewiele na nim widać. Kupiłem niby taki sam wyświetlacz, wpisałem dane ze starego, ale pojawia się Error E 010.
download/file.php?mode=view&id=20870
Stary ma ustawienia od P1-P18 a nowy ma od P1-P22. Jedyne czego nie mogłem ustawić to p14 :/
Nowy wyświetlacz pokazuje, że aku jest niepełne naładowane, w chwili gdy jest na full.
Jak zaradzić temu problemowi.
Jaki inny wyświetlacz może zadziałać?
download/file.php?mode=view&id=20869

[tkoko]

Posiadam rower Keteles K800 z 2 silnikami i Panelem sterującym M5. Problem w tym, że w panelu uległ uszkodzeniu wyświetlacz i niewiele na nim widać. Kupiłem niby taki sam wyświetlacz, wpisałem dane ze starego, ale pojawia się Error E 010.

Stary ma ustawienia od P1-P18 a nowy ma od P1-P22. Jedyne czego nie mogłem ustawić to p14 :/
Nowy wyświetlacz pokazuje, że aku jest niepełne naładowane, w chwili gdy jest na full.

"Error code 010" wskazuje zapewne na błąd komunikacji ze sterownikiem (błąd odbioru sygnału RX sterownika). Zapewne brak możliwości korekty/ustawienia w pozycji "P14", która automatycznie powinna być aktywna po wpisaniu poprawnego napięcia w pozycji "P03", jest wynikiem braku komunikacji UART, lub złego protokołu UART. Sprawdź, jeżeli to możliwe, kolory we wtyczce czy się zgadzają. W pozycji "P20" sprawdź czy są dostępne inne protokoły komunikacyjne UART (czy da się zmienić wpis/wartość pozycji "P20"). Jeżeli tak spróbuj wpisać kolejną liczbę.

[PliP]

W pozycji "P20" sprawdź czy są dostępne inne protokoły komunikacyjne UART (czy da się zmienić wpis/wartość pozycji "P20"). Jeżeli tak spróbuj wpisać kolejną liczbę.

Niestety w pozycji P20 nic nie można zmienić tam jest 00.
Wychodzi na to, że tych wyświetlaczy M5 jest kilka modeli i nie są konkretnie oznaczane.
Kto jest ich producentem - może jakieś info na stronie internetowej?

[tkoko]

Pod nick'iem masz moją lokalizację. Mam dwa wyświetlacze tego typu z możliwością zmiany parametru "P20".

[PliP]

Wstawiam ustawienia starego oraz nowego wyświetlacza LCD M5.
Stary ma zakres ustawień P1-P16. Nowy jest bardziej rozbudowany i ma zakres P1-P23
download/file.php?mode=view&id=20880

[PliP]

Error E 010 to błąd komunikacji.
Aby rozwiązać problem potrzeba sprawdzić kabel po kablu, przewód po przewodzie, który i gdzie idzie w starym wyświetlaczu i tak samo zrobić- przelutować w nowym.
U mnie po wielu godzinach pomiarów problem rozwiązany i nowy wyświetlacz LCD M5 zadziałał
download/file.php?mode=view&id=20946

[tkoko]

Error E 010 to błąd komunikacji.
Aby rozwiązać problem potrzeba sprawdzić kabel po kablu, przewód po przewodzie, który i gdzie idzie w starym wyświetlaczu i tak samo zrobić- przelutować w nowym.
U mnie po wielu godzinach pomiarów problem rozwiązany i nowy wyświetlacz LCD M5 zadziałał

Czyli tak jak przypuszczałem, miałeś podmieniony przewód "Power Lock" z "TX" (żółty z niebieskim), czy tak ?

[PliP]

Czyli tak jak przypuszczałem, miałeś podmieniony przewód "Power Lock" z "TX" (żółty z niebieskim), czy tak ?

Na swoim miejscu pozostał tylko żółty. Pozostałe 4 przewody musiały zostać podmienione.

[pawel.k.83]

Witam.

Czy mogę podłączyć się do tematu nie zakładając nowego ?
Mój problem też polega na błędzie E10. Zakupiliśmy sterownik z jednego miejsca a wyświetlacz z aliexpress.
Nie posiadamy starego wyświetlacza żeby sprawdzić czy kable są w poprawnej kolejności.
Nadmienię jeszcze że w wyświetlaczu w ustawieniach jest brak pozycji P20 a w moim przypadku przed wejściem w ustawieniach trzeba podać hasło "6666"
Mój rower to:
https://jacobcycle.com/product/akez-cru ... bicycle-2/

Bardzo proszę o pomoc w problemie.

[tkoko]

Witam.

Czy mogę podłączyć się do tematu nie zakładając nowego ?
Mój problem też polega na błędzie E10. Zakupiliśmy sterownik z jednego miejsca a wyświetlacz z aliexpress.
Nie posiadamy starego wyświetlacza żeby sprawdzić czy kable są w poprawnej kolejności.
Nadmienię jeszcze że w wyświetlaczu w ustawieniach jest brak pozycji P20 a w moim przypadku przed wejściem w ustawieniach trzeba podać hasło "6666"
Mój rower to:
https://jacobcycle.com/product/akez-cru ... bicycle-2/

Bardzo proszę o pomoc w problemie.

Masz prawdopodobnie rower z protokołem komunikacyjnym typu "bafang" (error code 01 = 30), więc wyświetlacz z "protokołem 2" (menu PO1 - P20, error code 01 - 13) nie zadziała z tym sterownikiem. Być może wyświetlacz do Bafanga zadziała.

[pawel.k.83]

Jeżeli coś w tym pomoże załączone zdjęcie to będę wdzięczny za dalszą pomoc

[tkoko]

Jeżeli coś w tym pomoże załączone zdjęcie to będę wdzięczny za dalszą pomoc

Masz tam odpowiedź jaki wyświetlacz jest dedykowany do tego kontrolera.
https://pl.aliexpress.com/item/1005003646819393.html
Tak jak pisałem wyżej, potrzebujesz wyświetlacz z protokołem "bafanga". Czy konkretny model wyświetlacza będzie kompatybilny, musisz już pytać sprzedawcę.

Taniej i bezpieczniej będzie zapewne kupić cały zestaw sterownik i wyświetlacz,
https://pl.aliexpress.com/item/10050035 ... ry_from%3A

[pawel.k.83]

Ale fabrycznie te rowery wychodziły z wyświetlaczem takim jaki w tej chwili posiadam. Może kontroler potrzebny inny albo kupić cały zestaw ?

[pawel.k.83]

jakbym coś takiego zamówił ?

https://pl.aliexpress.com/item/10050063 ... ry_from%3A

[tkoko]

Ale fabrycznie te rowery wychodziły z wyświetlaczem takim jaki w tej chwili posiadam. Może kontroler potrzebny inny albo kupić cały zestaw ?

Nie wiem z jakim kontrolerem są fabryczne rowery, Ty masz kontroler typu "bafang", a wyświetlacz typu "GT". Możesz zmienić wyświetlacz, sterownik, lub cały zestaw wyświetlacz/sterownik, by to działało. Na Aliexpress są wyświetlacze "uniwersalne" które mają kilka protokołów komunikacji UART; 5S, Bafang, Tongseng, APT, Pmid numer 2, WAN JIA, i taki wyświetlacz teoretycznie powinien zadziałać z różnymi sterownikami. Możesz sprawdzić parametr "P20", to w nim można wybrać inny protokół komunikacji, oczywiście jeżeli wyświetlacz ma taką możliwość.

[pawel.k.83]

Właśnie pisałem na samym początku ze nie ma pozycji P20.

Spróbuje zamówić cały zestaw i zobaczymy co to będzie

[Karol1985]

Witam nie mam jak przelutowac kabelków ponieważ nowego wyświetlacza nie da się otworzyć

[pawel.k.83]

Witam ponownie.

Wracam z tematem wyświetlacza. Tak jak pisał "tkoko" miał racje. Był zły wyświetlacz. Po zamówieniu TC480 rower ożył i działa w pełni.
Potrzebuje tylko jakiejś instrukcji serwisowej do niego żeby spróbować wyłączyć funkcję "current" czyli ruszanie z manetki od gazu a żeby tylko działał jak zacznę pedałować.

pozdrawiam

[tkoko]

Wracam z tematem wyświetlacza. Tak jak pisał "tkoko" miał racje. Był zły wyświetlacz. Po zamówieniu TC480 rower ożył i działa w pełni.
Potrzebuje tylko jakiejś instrukcji serwisowej do niego żeby spróbować wyłączyć funkcję "current" czyli ruszanie z manetki od gazu a żeby tylko działał jak zacznę pedałować.

Instrukcję masz poniżej, lecz raczej nie rozwiąże Twojego problemu.
Trochę dziwne jest że rower/silnik nie włącza się na obrotach korby. Nie sądzę że "Current" na wyświetlaczu ma z ruszaniem z manetki coś wspólnego. To jest prawdopodobnie tylko graficzny wskaźnik mocy silnika w danej chwili. Zapewne jak włączysz "PAS 1" i mocno/szybko będziesz kręcił korbą, te wskazania będą bliskie zeru (0/1 kreska), przy wolnych obrotach korby i "PAS 5", zapewne wskazania "Current" będą maksymalne (5 kresek)

[pawel.k.83]

Rower rusza z korby ale chciałbym wyłączyć wspomaganie w manetce. Odłączenie samej manetki kończy się unieruchomieniem roweru i błędem na wyświetlaczu.

[KrzysiekEV]

Jak chcemy schować manetkę to w jakąś torebkę albo odłączyć, ale trzeba dodać potencjometr-opornik udający manetkę.
Opór od 10kom do 100kom mały potencjometr montażowy ustawiony jak manetka w spoczynku.
Uważaj przy odcinaniu manetki, bo jak ma wskaźnik napięcia to upalisz sterownik, rozładuj kondensatory sterownika.
Środkowy pin potencjometru na sygnał (biały albo niebieski,zielony), boczne do +5 i masy (czarny,czerwony).
Można też dać jeden mały opornik pomiędzy sygnał i +5 , ale trzeba go dobrać w granicach 20kom-150kom .