Jakie koła do ramy custom?

[Baranski86]

Cześć mam pytanie jaki rozmiar kół się dobiera w takich rowerach typu Falcon, mam 190cm wzrost zastanawiam się nad złożeniem takiego roweru na ramie custom. Niektórzy dają na tył 18 lub 19 cali moto do qs205 50h, na przód 26cali obręcz rowerowa. Spotkałem się też np 24cale tył i przod rowerowa felga, albo 18tyl i 24 przód. Jak to najlepiej dobrać. Moc 100a 72v tam bym planował. No i chciałbym trochę popedalowac tak do 40kmh żeby nie było, że manetka jest tylko w użyciu

[aditech.pl]

Felga 19" mot ma ok 52cm średnicy tak że z oponą może to być 60-64cm średnicy felga dość porządna zwłaszcza ta zaplatana w nexunie ,średnica felgi rowerowej 26" to ok 57cm wraz z oponą ok 65-67cm felga bardzo lekka na przód dobra ,do średniego i lekkiego terenu ,ram gdzie maszyna ciężka i teren też i moc duża to raczej w moto idź .


Ja mam moim ev-spark gamma przód 26 i tył 26 2 lata i
Zalety
-LEKKIE MNIEJSZA WAGA NIERESOROWANA
-Łatwiej wymienić

WADY
-Opony drogie 130-180zł
-Mało opon 2-3 typy
-Tył co 3-5tyś do wymiany przód co 10tyś dow wymiany tak że na sezon jedna wymiana jak nic
-Mniej pancerna

Kolega ma Mot przód i tył 19Cali i
Zalety
-Dużo opon do wybory
-Opony tanie
-Pancerne
-Długa żywotność 2-3 razy większa niż rowerowe

Wady
-Waga tak z 2kg kg więcej na felgach oponach itp
-już nie jest tak łatwo wymienic jak rowerowej


Obaj mamy podobną amortyzację odczuwalnie to chodzi tak samo mimo innych felg

Idz w moto może ktoś inny się wypowie jeszcze

[tas]

moto gorsza trakcja, gorsza przyczepność, duże opory toczenia, duża masa rotująca, tak z 20% większe zużycie energii i o tyle mniejszy zasięg

[Baranski86]

Felga 19" mot ma ok 52cm średnicy tak że z oponą może to być 60-64cm średnicy felga dość porządna zwłaszcza ta zaplatana w nexunie ,średnica felgi rowerowej 26" to ok 57cm wraz z oponą ok 65-67cm felga bardzo lekka na przód dobra ,do średniego i lekkiego terenu ,ram gdzie maszyna ciężka i teren też i moc duża to raczej w moto idź .


Ja mam moim ev-spark gamma przód 26 i tył 26 2 lata i
Zalety
-LEKKIE MNIEJSZA WAGA NIERESOROWANA
-Łatwiej wymienić

WADY
-Opony drogie 130-180zł
-Mało opon 2-3 typy
-Tył co 3-5tyś do wymiany przód co 10tyś dow wymiany tak że na sezon jedna wymiana jak nic
-Mniej pancerna

Kolega ma Mot przód i tył 19Cali i
Zalety
-Dużo opon do wybory
-Opony tanie
-Pancerne
-Długa żywotność 2-3 razy większa niż rowerowe

Wady
-Waga tak z 2kg kg więcej na felgach oponach itp
-już nie jest tak łatwo wymienic jak rowerowej


Obaj mamy podobną amortyzację odczuwalnie to chodzi tak samo mimo innych felg

Idz w moto może ktoś inny się wypowie jeszcze

Chyba na tył założę moto 19, a na przód 26. Tylko nie będzie to wielkościowo wyglądało nieproporcjonalnie? Mogą jeszcze założyć 21 moto na tył i przod,ale tam sa węższe opony niż w 19 cali. Mam w transalpie 21cali
90/90 to taka konkretna już do przodu za ciężka jednak, ale na tył jakieś 19 cali żeby nie wymieniać tak często. Tylko czy 19 tył 26 przod, czy 24 przód, ale skłaniam się do 26 z przodu.

[Baranski86]

Felga 19" mot ma ok 52cm średnicy tak że z oponą może to być 60-64cm średnicy felga dość porządna zwłaszcza ta zaplatana w nexunie ,średnica felgi rowerowej 26" to ok 57cm wraz z oponą ok 65-67cm felga bardzo lekka na przód dobra ,do średniego i lekkiego terenu ,ram gdzie maszyna ciężka i teren też i moc duża to raczej w moto idź .


Ja mam moim ev-spark gamma przód 26 i tył 26 2 lata i
Zalety
-LEKKIE MNIEJSZA WAGA NIERESOROWANA
-Łatwiej wymienić

WADY
-Opony drogie 130-180zł
-Mało opon 2-3 typy
-Tył co 3-5tyś do wymiany przód co 10tyś dow wymiany tak że na sezon jedna wymiana jak nic
-Mniej pancerna

Kolega ma Mot przód i tył 19Cali i
Zalety
-Dużo opon do wybory
-Opony tanie
-Pancerne
-Długa żywotność 2-3 razy większa niż rowerowe

Wady
-Waga tak z 2kg kg więcej na felgach oponach itp
-już nie jest tak łatwo wymienic jak rowerowej


Obaj mamy podobną amortyzację odczuwalnie to chodzi tak samo mimo innych felg

Idz w moto może ktoś inny się wypowie jeszcze