ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Bardzo fajny materiał z sporą ilością danych w kwestii używania dwóch i więcej ( trajki, quady) silników:



Generalnie fajna sprawa na cięższe konstrukcje i podjazdy - w porównaniach temperatury układu z jednym silnikiem a dwoma na podjazdach jest przepaść na korzyść dwóch silników.

Rzeczywiście materiał warty obejrzenia, choć nieco przegadany. Trochę musiałem przewijać.

Najważniejsze moim zdaniem, obala często spotykany mit, że dwa silniki w układzie jeden obok drugiego, tak jak na miniaturce filmu w dwóch tylnych kołach, powodują problemy ze skrętnością.