miałem pierwszy rower z takim silnikiem
Główna wada to mała odporność na siły poprzeczne ( szybko poleciało łożysko w silniku i spowodowało wytarcie osi silnika w miejscu łożyska ).
Możliwe, że to przez bardzo mocny naciąg paska na pierwszym stopniu przekładni ale jak było za lekko to pasek przeskakiwał . I dodatkowo pasek miałem za wąski bo nie wytrzymywał mocy ok 1200W mam ten silniczek 24V 60A. Miałem to przerobić na łańcuszek ale porzuciłem to rozwiązanie( i rower
) na rzecz dedykowanego silnika rowerowego w nowej konstrukcji
https://photos.app.goo.gl/wNtC7uJCU2yxTVC38
https://photos.app.goo.gl/MQ2ifhRwP5VfWaTq9