W rowerach jest tak samo, 3-4 letnie moedele salonowych rowerów e MTB np KTM z napędem Bosha koszt akumulatora to ponad 800 ojro, to ponad 50% wartości całego nowego roweru z akumulatorem w chwili zakupu
W przypadku awarii się wyrzuca, bo jak?
To jest zła i bardzo dobra wiadomość, bo takie uszkodzone aku napędzają rynek modelarzy, gdyby nie te aku nie każdy by mógł sobie pozwolić wydać na baterię do np falcona 6-8 tys zł, a spora ilość osób by jeszcze na kwasiakach jeździła.
Ogólnie rzecz ujmując LiPo by rządziły.
