ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Jakiś czas temu ta firma prezentowała skuter, z zasięgiem około 100 km, który lądował się do pełna w pięć minut z sekundami. Teraz pracują nad taką baterią do auta.

https://www.komputerswiat.pl/aktualnosc ... ec/5espe7r

I to jest fajne. Żeby naładować bateryjkę o pojemności 30 kWh w 5 minut potrzeba jedynie mocy 360 kW, czyli prąd ok. 1 kA, czyli kabelki we wtyczce 100 mm2. Prawie każda stacja ładowania dysponuje takimi mocami dostępowymi czyli szybko się to upowszechni

Idąc tym tokiem myślenia potrzebne przyłącze z Tauron dla domu jednorodzinnego 380kW
Mina pani w okienku w zakładzie energetycznym bezcenna.
A i 3 sąsiadów na 1 ulicy wracających po 16 i włączających ładowanie i nie trzeba lamp ulicznych, kable wszystko ładnie oświetlą rubinową poświatą

z tym domkami to żeś przesadził zdrowo , zrób bilans mocy dla wieżowca bez uwzględnienia współczynnika jednoczesności każda klatka 4 mieszkania klatek 4 pięter 20, a na nowe mieszkanie 12,5 kW

W skuterze do ładowarki wkładało się akumulator i kabla nie było trzeba. Z autem tak im nie wyjdzie raczej

tas pisze: ↑

22 sty 2021, 11:24

Idąc tym tokiem myślenia potrzebne przyłącze z Tauron dla domu jednorodzinnego 380kW
Mina pani w okienku w zakładzie energetycznym bezcenna.
A i 3 sąsiadów na 1 ulicy wracających po 16 i włączających ładowanie i nie trzeba lamp ulicznych, kable wszystko ładnie oświetlą rubinową poświatą

, najczęściej te kable są ameliniowe, a one chyba nie świecą .

Każdy użytkownik musi mieć uprawnienia SEP.

... i system automatycznego gaszenia

Sami mówią że narazie nie wiadomo ile cykli taki aku zniesie . Noi nie ma słówka o pojemności poza tym że będzie niższa niż w graficie

Rewelacji o nowych rewolucyjnych akumulatorach było tyle że nie uwierzę w żadną nowość, dopuki ta nie wejdzie na rynek.

gość pisze: ↑

24 sty 2021, 16:20

Rewelacji o nowych rewolucyjnych akumulatorach było tyle że nie uwierzę w żadną nowość, dopuki ta nie wejdzie na rynek.

Takie samo mam podejście jak widzę jakieś grafenowe tytanowe siarkowe itd a za chwilę cisza i Tesla dalej pakuje do samochodów liony ... nie żebym był foliarzem ale firmy eksploatują rozwiązanie ile się da bo to większy zysk dla akcjonariuszy i wprowadzanie rewolucji mało komu się opłaca a historie o jakichś wynalazcach kapelusza coto zrobili przełomowy aku w garażu to można między bajki włożyć

Ale wydajniesze aku są potrzebne, firmy szukają. DZiś smatfony aby mieć 6000mAh pogrubiają telefony do 10mm. Wydajność się skończyła. Jak nie będą próbować, to nie odnajdą nowej technologii

Co chwile są informację nowe baterie, nowa bateria, wynaleziono nowe baterie, trwają badania= nic, cały czas mamy to samo.

Ale wciąż jest nadzieja .
Nadchodzą baterie sodowe.

https://www.focus.pl/artykul/nadchodza- ... 1207050535